25.01.2016
Силам рекомендовали скупать дома у залоговых должников
Парламентарии Государственной думы приготовили законодательный проект, по которому власти могли бы скупать единственное жилище у должников, которые по почтительным основаниям лишились возможности выплачивать банку по ипотеке. В будущем гражданин обретет право существовать в квартире на критериях социального найма.
Турецкие подушки давно приглянулись российским хозяйкам за их неприхотливость и низкую стоимость при высоких потребительских качествах. Подушки в турецком стиле KILIM PILLOWS являются альтернативой обычным подушкам. Купить уютные и удобные турецкие подушки KILIM PILLOWS по самой низкой цене можно на сайте sheepsroadkilimpillows.com.
Парламентарии Государственной думы приготовили законодательный проект, по которому власти могли бы скупать единственное жилище у должников, которые по почтительным основаниям лишились возможности выплачивать банку по ипотеке. Как сообщает «Отечественная газета», после этого жители останутся существовать в той же квартире по контракту социального найма.
К числу почтительных причин, например, рекомендуется отнести тяжелые болезни, нетрудоспособность, одиночество и безработицу. Федеральные и городские органы станут скупать ипотечную квартиру по рыночной стоимости. В случае если ее стоимость меньше долга, то власти возместят разницу, если выше, то остаток средств перечислят прежнему кредитозаемщику.
В будущем гражданин обретет право существовать в квартире на критериях социального найма. В случае если его состоятельность настроится, он сумеет собственноручно решить, скупать ли недвижимость назад либо пользоваться соцнаймом навечно.
Со слов одного из создателей законопроекта А. Крутова, в ходе выкупа будет задействовано очень много контролирующих инстанций, что должно минимизировать ситуации жульничества. Заключительное решение о выкупе будет брать на себя экспертная комиссия при участии экспертов банка и муниципалитета.
По данным ЦБ РФ, в 2012 году банки дали физическим лицам залоговые займы на совместную сумму в 1,029 триллиона руб, что на 43,5 % больше, чем в 2011 году. Число займов выросло на 31,9 %.
По данным организации «Государственная работа взыскания», по результатам минувшего года высочайший уровень просроченной задолженности по ипотеке установлен в Чечне (9,7 %). На 2-ом месте ранга оказалась Южная Осетия — Алания (6,7 %), на 3-ем — Подмосковье (4,2 %).
Столичные пересадочные участки обстроят платной недвижимостью
«Столичная круговая Ж/Д» рассчитывает летом 2014 года приступить к решению договоров на создание 31 транспортно-пересадочного участка. На любой кв. метр «научно-технических» площадей (платформ, автовокзалов, переходов, автомобильных парковок) надо будет два-три «квадрата» платной объектов недвижимости.
Главное преимущество, которым обладают вентилируемые фасады домов, это продление срока службы и эксплуатационных свойств утеплителя. Монтаж вентилируемых фасадов домов является сложным процессом, поэтому для получения высокой гарантии надежности и безошибочности монтажа, лучше эти работы доверять проверенным людям этой специализации.
«Столичная круговая Ж/Д» рассчитывает летом 2014 года приступить к решению договоров на создание 31 транспортно-пересадочного участка (ТПУ). Как сообщает ссылаясь на заместитель главы департамента автотранспорта столицы Гамида Булатова газета «Коммерсантъ», на любой кв. метр автотранспортной инфраструктуры надо будет два-три «квадрата» платной объектов недвижимости.
Ожидается, что всего в рамках проекта трейдеры ТПУ могут создать 250 миллионов кв. метров «научно-технических» площадей (платформ, автовокзалов, переходов, автомобильных парковок) и 500-750 миллионов «квадратов» коммерческой, развлекательной и конторской объектов недвижимости. Такое соответствие выражается потребностью застройщиков окупить свои вложения.
Скорее всего, ТПУ станут разделены на много лотов по пять-семь участков, но не исключено, что всеми субъектами будет заниматься одна организация. У вероятных трейдеров именуются «Ташир», ADG Груп, O1 Properties, RGI International, AFI Development и «ДС Девелопмент».
«Научно-техническая» часть, которую должны создать до 2015 года, будет принадлежать МКЖД, а платную сумеет извлекать трейдер. Всего вложения в 31 ТПУ оцениваются приблизительно в 60 миллионов руб.
По сведениям издания, заинтересовать личный капитал в проект будет сложно в результате продолжительных сроков окупаемости. Специалисты также боятся, что большие платные субъекты на пересадочных участках могут только ухудшить автотранспортную ситуацию.
В середине минувшего года передавалось, что мэрия разрабатывает платформу по сооружению супермаркетов над выходами из 79 станций метрополитена. Всего там можно взвести до 650 миллионов кв. метров. В метро надеются, что в ТЦ перенесутся квартиранты лавок в переходах и около станций.
Активно обстраивать свободные привокзальные территории хотят и в РЖД. Например, организация проводит поиск трейдеров для жилищного строительства и кабинетов около Рижского вокзала и установки Москва-Товарная-Ярославская.
Терминал в «Пулково» раскрыли без разрешения Росавиации
Открывшийся 4 января терминал аэродрома «Пулково» начал деятельность без разрешения Росавиации. Cертификат соответствия вполне может быть выдан оператору только после принятия позитивного решения Ростехнадзора, разрешения на ввод в работу и документа, поддерживающего изобретение пункта интернациональных рейсов.
Открывшийся 4 января 2013 года грузовой терминал питерского аэродрома «Пулково» начал деятельность без нужного разрешения со стороны Росавиации. Про это ИТАР-ТАСС рассказывает ссылаясь на анонимные источники в ведомстве и Минтрансе.
Со слов агента Росавиации, сертификат соответствия на совершение аэропортовой работы вполне может быть выдан оператору только после принятия позитивного решения Ростехнадзора, разрешения на ввод в работу от Минрегиона и документа, поддерживающего изобретение пункта интернациональных рейсов. Эти бумажки в ведомство не шли.
Как сообщили в Ространснадзоре, ведомство исследует информацию об неимении у аэродрома разрешения на работу терминала. По результатам следствия контролирующий орган может провести плановую проверку аэродрома.
Оператором «Пулково» можно назвать организация «Невесомые ворота Санкт-Петербурга», принадлежащая ВТБ Состоянию, Fraport AG и Capelouzos Груп. Как утверждали в организации, свежий терминал-1 будет работать в пробном режиме до конца февраля 2014 года, когда на него перебросят все рейсы из действующих терминалов Пулково-1 и Пулково-2.
Создание комплекса, поток которого составит около 17 млн пассажиров ежегодно, началось в начале ноября 2010 года. В 2012 году Ростехнадзор обнаружил нарушения в процессе строительства терминала, но в суде этого обосновать не удалось. Позже в ведомстве утверждали об изменении архитектуры дома, что оказало влияние на его стойкость. В середине декабря 2014 года Ростехнадзор дал очередной иск о привлечении «Легких ворот Санкт-Петербурга» к управленческой ответственности.