410f7dca

21.03.2020

Свежие расплаты стоимости возведения Орловского тоннеля поступят в Смоляной до конца ноября

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Вязалов рассказал, что, по заключительным вычислениям, стоимость возведения Орловского тоннеля под Невой будет существенно ниже расценки, заявленной при прошлой администрации Смольного.

«То, что мы сочли приватно, удались абсолютно иные денежные средства», — заявил С.Вязалов корреспондентам в Санкт-Петербурге в четверг.

Согласно его заявлению, как только расплаты и сметы проекта поступят в Смоляной, депутаты воспримут заключительное решение о судьбе проекта.

С.Вязалов отметил, что расплаты должны поступить в правительство Санкт-Петербурга до конца ноября.

Глава муниципального совета по вложений и стратегически важным проектам Алексей Чичканов раньше рассказал, что Орловский туннель может получить оплачивание из расчета Санкт-Петербурга осенью 2012 года.

«Если будет принято допсоглашение (с инвестором — ИФ), то осенними исправлениями в расчет Санкт-Петербурга вполне может быть записано оплачивание Орловского тоннеля», — заявил А.Чичканов 22 ноября.

Раньше было сообщено, что Санкт-Петербург временно останавливает реализацию ряда больших программ, и в том числе Орловского тоннеля. «При ведении изыскательских работ оказалось, что грунты трудные и трудные», — говорил мэр Санкт-Петербурга Геннадий Полтавченко 4 ноября, поясняя отказ от реализации этого проекта. Но через пару дней на страничке в Twitter он сообщил, что заключительного решения о тоннеле еще не принято.

19 ноября конгресс Санкт-Петербурга утвердил коррективы в расчет города на 2012 год, в которых конфисковал публикацию о закупке оснащения для возведения Орловского тоннеля.

В середине сентября ООО «Невская концессионная организация» приобрело позитивное заключение Главгосэкспертизы РФ по технологической части предназначенных работ по сооружению Орловского тоннеля в Петербурге.

Орловский туннель под Невой, как предполагалось, мог объединить каркас Пискаревского проспекта, Свердловскую и Смольную бульварные. В состав комплекса должны были зайти 2 синхронных двухуровневых тоннеля выпуклого разреза. Его совместная протяженность составила бы 1,7 км, а пропускная дееспособность — до 60 млн. авто в сутки.

Стоимость проекта составляла около $2 млн. Сооружение предполагалось начать в середине 2011 года, а ввести субъект в работу — в 2016 году.

Прежнего градоначальника Элисты будут осуждать за злоупотребление возможностями

В Элисте окончено следствие криминального дела в отношении прежнего градоначальника калмыцкой столицы Радия Бурулова и 2-ух прежних служащих мэрии, подозреваемых в злоупотреблении официальными возможностями и казенном обмане, рассказывает веб-сайт СУ СКР по республике.

По словам последствия, во время с ноября 2005 года по март 2007 года экс-мэр Элисты, применяя собственные карьерные права, без выполнения аукциона давал собственным родным и знакомым земельные отделы для персонального строительства жилья на территории Элисты, располагающиеся в городской собственности.

В роли пособников Р.Бурулов завлек главного директора МУП «Архитектурно-планировочное бюро» Элисты и руководителя отделения землеустройства Московской мэрии, которые сделали замеры земельных отделов методом производства чертежей и моделей отделов. После этого эти официальные лица приготовили распоряжение мэрии о предоставлении земельных отделов в аренду для персонального строительства жилья, внеся в него заранее фальшивые данные. Это распоряжение, датированное 2002 годом, было принято прежним градоначальником Элисты в 2008 году.

Р.Бурулову предоставлено нарекание в совершении злодеяний, предположенных ч.3 ст.285 (злоупотребление официальными возможностями) и ч.2 ст.292 УК РФ (казенный обман).

Сейчас криминальное дело нацелено в трибунал для рассмотрения по существу.

Архивы
Март 2020
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  
Посетители сайта
Яндекс.Метрика