При виброизоляции отдела столичного метро возле Огромного кинотеатра будут использоваться отечественные и иностранные технологии
Для виброизоляции путей метро в пролете между установками «Тверская» и «Сценическая» будут целиком разбирать рельсы, рассказал руководитель отделения службы пути Столичного метрополитена Олег Назаров.
«Будет демонтирован установленный участок с путными системами, уложены особые виброзащитные пластиковые маты и уложены особые виброзащитные скрепления. После данного выполняется ремонт всего дорожного устройства на этом отделе, настройка его в целях приведения в положение, которое обеспечивает безопасность перемещения поездов», — заявил он корреспондентам в четверг.
Согласно заявлению О.Назарова, такая система отчасти отрабатывалась и приносит довольно чувствительный эффект.
«При подготовке такой системы была использована особая система, спроектирована особая пружина, которая целиком тушит пульсации. Это отечественная подготовка, Что же касается подбалластного мата — это иностранная подготовка», — отметил О.Назаров.
Согласно его заявлению, такая система использовалась на пролетах от «Киевской» до «Парка Победы» и дальше до «Украинского бульвара», на Митинско-Строгинском отделе Арбатско-Покровской линии, и на отделе «Чкаловская» — «Марьина Рощица».
Отзываясь на вопрос корреспондентов о том, отчего закрывается такой большой участок «зеленой» ветки, О.Назаров заявил: «Это сопряжено с компанией перемещения. Так как оборачивать поезда с перестановкой с одного пути на другой есть вероятность лишь на установки «Украинская» и установки «Новокузнецкая».
Он заметил, что потребность данных работ состоит в том, что при перестройки Огромного кинотеатра случилось ущелье фундамента строения, а в подземном комплексе его сейчас располагаются репетиционный зал и мастерская звукозаписи.
В то же самое время О.Назаров отметил, что с акустикой работы в метрополитене никоим образом не сопряжены, речь в данном случае идет лишь о понижении пульсации.
Руководитель отделения службы пути Столичного Метрополитена сообщил, что в дальнейшем в метрополитене вероятно выполнение таких работ, а в настоящее время точного плана по их совершению нет.
Как было сообщено, на отделе Замоскворецкой линии столичного метрополитена между установками «Украинская» и «Новокузнецкая» 19, 20, 26 и 27 декабря будет закончено перемещение, рассказали «Интерфаксу» в отделе связи с общественностью столичного метрополитена в прошлую субботу.
«В связи с исполнением работ по приспособлению виброзащитного пути на днях установки «Маяковская», «Тверская» и «Сценическая» будут прикрыты для входа и исхода пассажиров. Также перекроют проходы с этих станций метрополитена на иные линии», — объяснил собеседник агентства.
Согласно его заявлению, ожидают на техническом уровне трудные события, нацеленные на падение пульсации в залах Огромного кинотеатра, которые нельзя провести без остановки перемещения поездов.
«Поезда на Замоскворецкой линии будут идти на отделах от «Речного вокзала» до «Украинской» и от «Красногвардейской» до «Новокузнецкой»», — рассказали в отделе связи с общественностью. Там также заметили, что для снабжения проезда пассажиров будут уменьшены интервалы перемещения наземного публичного автотранспорта по Калининский улице