В Якутске станция метрополитена Чкаловская будет эксклюзивной в своем роде
Свежая установка оренбургского метро «Чкаловская» будет эксклюзивной в своем роде. При ее постройке применяется свежая система, которая дает возможность улучшить затраты средств и времени. Непосредственно сама установка будет углубленного залегания – она находится на глубине 40 м, что также считается странным для нынешнего отечественного метростроения, сообщает Вчера.
RU.»В Санкт-Петербурге и Санкт-петербурге сегодня создаются установки на окраинах, там нет потребности их основательно подставлять, можно создавать открытым методом, это намного легче и выгоднее. В прочих городах РФ также не создают станций углубленного залегания. У нас же создание проводится в центре, помимо этого, у нас трудные породы», — сообщил главный директор «Метрострой-ПТС» Ю. Дозорец. Эксклюзивная система строительства, спроектированная метростроевцами вместе с уральскими и столичными институтами, представляет, что после хода отдела комбайном свод установки «обстреливается» бетоном из дополнительной установки (целиком автоматической, машинисту остается только распоряжаться особым джойстиком). Прежде временное обсаживание сводов оставалось гасить вручную, при этом применялся сухой метод, в связи с чем в тоннеле всегда была цементная пыль. Благодаря свежей технологии совместная длина бетонированных стен свода составляет всего 60 сантиметров (вместо метра). Это дает возможность форсировать работы, уменьшить расход веществ и трудовых ресурсов.