На создание свежего дома морвокзала в Петропавловске будут выделены первые 50 млрд руб
Двинулось с «безжизненной точки» решение вопроса с переустройством дома морвокзала в Петропавловске. Про это рассказал мэр Камчатского края А. Кузьмицкий. Согласно его заявлению, это было понятно после рабочего совещания, которое провел в Петропавловске-Камчатском министр автотранспорта РФ Иван Левитин.
На совещании обсуждался вопрос сноса имеющегося дома и создание свежего дома океанского вокзала. «Левитин воплотил колебания в потребности постройки крупного дома, так как в нем не ожидается располагать, к примеру, коммерческие площадки, — заявил мэр. — Тут должен быть оснащен пункт пробела через федеральную грань для оформления пассажиров, моряков, рыболовецких судов, плавательных лайнеров. Для этого нужно гарантировать соответствующие обстоятельства для расположения штата». По принятому на совещании заключению, в скором времени правительством Камчатского края вместе с Росграницей будут установлены объемы нужных площадей, которые нужны для исполнения данной работы. На основании этого будет приготовиться документация, в которой учитываются деньги на снос вокзала и на подготовку проектно-сметной документации. На эти задачи в 2009 году из государственного расчета выходит 50 млрд. руб. Суммарный размер финансирования строительства составит 500 млрд. руб. Как уточнили журналисту REGIONS.RU в отделе связи с общественностью граничного правительства, обветшалое сооружение морвокзала ожидается снести и на его месте создать свежий корпус. Рядом отдален участок земли и проводится планирование для строительства дома таможенного наблюдения. Перестройка дома морвокзала в Петропавловске-Камчатском была учтена в Указе Главы РФ №1227 от 21 ноября 2005 года «О границах по социально-экономическому развитию Камчатской области и Корякского независимого округа». Также в процессе совещания при участии Ивана Левитина был согласован вопрос между Армиями и Силами на северо-западе РФ и командиром порта Петропавловска по границам акватории порта. Как заметил мэр, в конце концов, была чётко поделена акватория Авачинской губки по сферам отношений. «Это дает общую четкость в вопросе ответственности», — заметил А. Кузьмицкий. Помимо проблемы определения пределов акватории порта, на совещании был постановлен вопрос с достройкой 13-ого причала порта. Решено сделать целую нескончаемую причальную полосу с 1-го до 13-го причала. Как заметил мэр, абиссальный 13 берег, который мог принимать трибунала с большой осадкой, начали создавать еще 3 года назад на средства государственного расчета. Долгое время он располагается в недостроенном пребывании. Между 12-ым и 13-ым причалами есть компетенция Войск и Сил на северо-западе РФ. На совещании при участии Министра автотранспорта Левитина решено вынести данную компетенцию, 12 и 13 причалы объединить единственной чертой. Это позволит создать свежий берег и провести облагораживание нужной инфраструктуры на площадки в 2 километра.