Через 8 лет в городе Москва раскроется станция метрополитена «Зябликово»
Новая установка «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии Столичного метрополитена раскроется для пассажиров в ноябре-декабре 2011 года.
Про это 12 мая по завершении совещания, которое прошло в рамках классического субботнего объезда стройплощадок корреспондентам рассказал первый заммера Города Москва в Правительстве Города Москва Владимир Ресин.
В. Ресин отметил, что все работы на этом субъекте проводятся в соответствии с графиками.
Напоминаем, сооружение отдела метро «Марьино»-«Зябликово», длиной 4,5 км позволит сделать лучше автотранспортное техобслуживание 480 миллионов граждан участков Орехово-Борисово, Зябликово, Братеево, Москворечье. Благодаря строительству нового отдела метро время на тур уменьшится на 10-20 секунд.
Помимо этого, будет снабжена высокоскоростная автотранспортная зависимость между районами Орехово-Борисово, Марьино и Люблино. «Марьино»-«Зябликово» разгрузит северный участок Замосворецкой линии метро.
Строительство нового отдела скажется и на улично-дорожной сети данной части города, облегчив перемещение автотранспорта в участках Марьино, Борисово, Братеево, и на улицах Люблинская, Борисовские пруды, Братеевском мосту, Каширском шоссе.
Говоря о платформе формирования метро в общем, В. Ресин заявил, что губернатор Города Москва Сергей Собянин установил предпочтения формирования города. По словам градоначальника, одним из основных считается формирование автотранспортной инфраструктуры. Особенно сооружение обновленных станций метрополитена.
«За 5 лет в городе Москва нужно возвести 75 км полос метрополитена. Для аналогии могу с уверенностью сказать, что за все годы в столице было построено около 300 км. Другими словами нам за длинный период предстоит возвести 25% от этого размера. Денежные средства на эти задачи в расчете города есть», — заявил первый заммера.
Он заметил, что ни строители, ни проектировщики, ни технологические клиенты не были способны к подобным большим размерам, которые сравнивая с тем, что делалось раньше выросли в 3-4 раза. «В зависимости от этого, в настоящее время каждый день ведутся быстрые совещания, проходит тяжелая работа, чтобы закрыть в жизнь такие превосходные проекты», — заметил первый заммера Города Москва.
Со слов В. Ресина, на данный момент запланированы графики ввода обновленных станций метрополитена, проводится формирование земельных отделов под сооружение, и планирование и предварительные работы.