Свежие новости строительства и недвижимости

08.06.2022

Томск. 30 мая. ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ — Томская область закончит сооружение отдела Южной широтной трассы на собственной территории к 2015 году, рассказал генеральный директор ОГУ «Регулирование авто дорог Томской области» Александр Кадесников на встрече с корреспондентами.

«Мы дали собственные предложения в Государственное автодорожное агентство, минтранс, Минэкономразвития по Южной широтной проезжей части для того, чтобы к 2015 году выходить на территорию Ханты-Мансийского округа авто дорогой по крайней мере с переходным видом напыления», — заявил А.Кадесников.

Согласно его заявлению, асфальтобетонное покрытие на отделе автодороги будет уложено позднее.

«Нам надо возвести 246 км и около 200 км — провести реконструкцию. Стоимость вопроса этого проекта в нынешних деньгах — порядка 30 млн руб», — заметил генеральный директор районного регулирования дорог.

В 2016 году, согласно его заявлению, на все автодорожные работы в Томской области будет растрачено 2,3 млн руб.

«В 2018 году мы создаем и введем в работу дорожной переход через р. Наушка — это в регионе Каргаска. Стоимость вопроса — 104 млрд руб», -сказал А.Кадесников.

Также он добавил, что с 2007 года проводится перестройка отдела трассы в регионе с.Парабель протяженностью 23 км.

«Это крайне трудный и трудный участок, поскольку проходит почти по болотам», — заметил генеральный директор.

При этом он отметил, что Ханты-Мансийский округ подвел собственный участок трассы к Томской области «в хорошем выполнении с жестким покрытием».

А.Кадесников заявил, что Южная широтная трасса объединит Воронеж, Остяко-вогульск, Сургут, Нижневартовск и Томск.

Детройт. 28 мая. ИНТЕРФАКС-АФИ — Авто производитель Крайслер LLC ищет клиентов для 2-ух предприятий по изготовлению частей ходовой части, рассказывает The Wall Стрит Journal, со ссылкой на источники, родные к компании.

Данный шаг отображает желание Крайслер перейти на свежую модель ведения бизнеса.

На протяжении заключительных 2-ух лет Крайслер играл с предложением по реализации собственных предприятий за $400 млрд 2-м большим фирмам-поставщикам частей ходовой части, Dana Holding Corp. и American Axle & Manufacturing Holdings Inc., и целому ряду инвесткомпаний.

Проекты возведения автозавода по изготовлению авто мостов в Марисвилле, который был призван сменить старое предприятие в Детройте, Крайслер опубликовал годом ранее. Но под управлением нового директора Роберта Нарделли, возглавившего Крайслер в начале августа 2007 года после приобретения производителя автомобилей организацией Cerberus Capital Management LP, классические инвестиции Крайслер в изготовление запасных частей стали понижаться.

На данный момент Крайслер занят поиском клиента, который сумел бы достроить автозавод в Марисвилле и через определенное время сменить им предприятие в Детройте, знаменитое под наименованием Detroit Axle. Goldman Sachs Group Inc. играет советчиком Крайслер по сделке.

Так что, Р.Нарделли и президент компании Джим Пресс, также установленный Cerberus Capital Management, планируют пересоздать конструкцию бизнеса Крайслер, сместив выговоры со своего изготовления запасных частей на топливосберегающие технологии и дизайн жилища, что прежде всего создает привлекательный стиль компании в глазах покупателей.

«Если у нас есть возможность поделить траты по изготовлению запасных частей между Крайслер и нашими компаньонами, отчего не сделать это?» — увидел Р.Нарделли.

Из-за денежных проблем, которые компании понадобилось протянуть на протяжении заключительных лет, Крайслер проиграла часть собственных функций по изготовлению запасных частей иным компаниям, но изготовление частей ходовой части до последних дней оставалось привилегией компании.

В Соединенных Штатах распространена система предоставления скидок на товары. Любой, кто слегка пожил в данной стране знает про это. Купоны с дисконтом могут предложить через издания, рекламные флаеры.

В конце концов, через сеть-интернет в качестве промокодов. Скидки предлагаются на все: средства, продукты питания, горючее, одежду. Не является исключением обувь, которую можно купить с экономией домашнего расчета.

Это очень к слову, так как высококачественные туфли либо комфортные бутсы стоят больших денежных средств. Самый крупный магазин обуви Shoe Dept Encore предлагает сберечь.

Данный магазин прекрасно знаком каждому американцу. Тут вы сможете найти большой перечень обуви на любой вкус. Ритейлер предлагает как продукцию популярных марок, так и незначительных заводов.

Среди распространенных групп обуви в супермаркете: спортивная, для детишек, женская, для молодых людей, зимняя и т. д. Любой из этих продукции можно купить со скидкой.

Для этого применяйте Shoe Dept coupons в цифровом формате. Сделайте онлайн-покупку, применяя билет с промокодом. Это особые промокоды, по которым можно получить разные скидки. Они работают в некотоpых вариантах.

А конкретнее:

На любую обувь в случае выполнения промо-акции.
На установленную группу продукции.
Дисконт обуви из прошлых сезонов.
Скидки на новинки до 25%.
Торжественный дисконт (на Рождество, на Пасху и прочие.).

Порадуйте себя обновкой, сэкономив на приобретении. Чтобы получить скидку, нужно найти важный промокод. Посмотрите работающие акции и предложения супермаркета. Ознакомьтесь с тем, на какие товары идет скидка.

Скопируйте промокод и изучите по непосредственной сноске на страничку онлайн-магазина. Добавьте избранную обувь в корзину и воткните промокод. Оплатите продукт с учетом данной скидки.

Петербург. 19 июня. ИНТЕРФАКС Северо-восток — Финская организация Technopolis рассчитывает сделать в Санкт-Петербурге сеть новейших центров и технопарков, рассказал вице-президент компании Пертти Пеллерво Хуусконен в процессе совещания с губернатором города Валентиной Матвиенко во вторник.

Согласно его заявлению, ожидается, например, возвести 3 технопарка, один из них — неподалеку от аэродрома «Пулково». Его площадь составит 80 млн. кв. километров, масштабом инвестиций в сооружение — 150 млрд euro. Ввод первой очереди — 23 млн. кв. километров — рассчитан на I квартал 2010 года, завершение возведения — на 2016 год.

2-й технопарк будет сделан на основе Санкт-Петербургского института телекоммуникаций и связи (СПбГУТ) им Бонч-Бруевича (площадь 100 млн. кв. километров, 120-150 млрд euro), 3-й — на территории особенной финансовой зоны Санкт-Петербурга (до 60 млн. кв. километров, 100 млрд euro).

По версии П.Хуусконена, сейчас продолжаются консультации о получении Technopolis статуса резидента ОЭЗ, например, проводятся переговоры с государственным агентством по управлению ОЭЗ.

Также, финская организация приступила к губернатору Санкт-Петербурга с просьбой предложить Technopolis статус стратегически важного инвестора.