Свежие новости строительства и недвижимости

Архив рубрики «Здоровье»

Ярославль. 23 мая. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР — ООО «ЕСЕ Русланд», отечественное отделение немецкой ЕСЕ, в начале июня 2008 года рассчитывает начать сооружение торгово-развлекательного комплекса «Галерея Золотое Украшение» в Ярославле, рассказали «Интерфаксу» в мэрии.

Организация 22 мая провела демонстрацию проекта в мэрии города.

По версии собеседника агентства, центр площадью около 130 млн. кв. километров будет сконструирован на месте прежнего трамвайного здание. В нем находиться 200 супермаркетов, многозальный кинозал, бары. Также, учтена орда на 1 млн. автомашин. Изобретение центра позволит сделать не менее 2 млн. рабочих мест. «Суммарный размер инвестиций в проект составит 200 млрд euro», — заявил представитель мэрии.

Изобретение центра рассчитано на октябрь 2010 года.

ЕСЕ учреждена в Гамбурге (Германия) не менее 40 лет тому назад Вернером Отто — основателем ритейлера Otto, работающего в области поставок продукции и услуг по спискам. ЕСЕ — азиатский лидер в сфере внутригородских магазинов. Организация управляет супермаркетами в Германии, Турции, Польше, Венгрии, Чехии, Австрии, Греции и Катаре.

Кроме торгово-развлекательного центра в Ярославле, «ЕСЕ Русланд» проектирует супермаркет «Волга Торговый центр» в Тольятти.

Казань. 23 мая. ИНТЕРФАКС — Федеральная компания «Банк формирования и внешнеэкономической работы (Внешэкономбанк)» (ВЭБ) может отправить $200 млрд на оплачивание возведения грузового логистического терминала «Биек Тау» в Казани, рассказал «Интерфаксу» генеральный директор департамента формирования районов ВЭБа Ильгиз Валитов.

Согласно его заявлению, позиции согласованы с минтрансом и автодорожного хозяйства Татарстана, сейчас проект рассматривается коллегиальными органами банка. «Есть решение кредитного совета и руководства о оплате промышленного парка «Биек Тау». Решение принято, однако требует утверждения бдительным ответом, который разберет проект в скором времени. Оплачивание составит порядка $200 млрд. Это будет долговое оплачивание», — заявил И.Валитов, добавив, что период кредита составит около 10 лет.

Также, ВЭБ рассчитывает оплачивание образования субъектов инфраструктуры особенной финансовой зоны «Алабуга» (Татарстан). «Мы в настоящее время устанавливаем, в котором формате вероятно наше активное участие», — заявил И.Валитов. Согласно его заявлению, средства банка могут быть нацелены, например, на образование создающих мощностей, индустриальных построек для резидентов.

Зам. директора руководства ВЭБ Петр Фрадков на совещании республиканской междуведомственной комиссии по взаимодействию с государственными органами федеральной власти РФ по реализации программ и программ Татарстана в среду рассказал, что банк также оценивает вероятность финансирования возведения комплекса по изготовлению аммиака, метанола и гранулированного карбамида в республике. Согласно его заявлению, проект будет самым крупным в части предоставления ссудных средств на принципах предназначенного финансирования не только лишь в Татарстане, но также и РФ.

П.Фрадков также рассказал, что банк рассчитывает сделать посольство в Казани.

По элементам банка, организатор возведения грузового логистического терминала «Биек Тау» в Казани — Инвестиционно-промышленная команда «Евразия» (Казахстан). Стоимость проекта — 5,9 млн руб, активное участие ВЭБ расценивается в 5,4 млн руб. Период окупаемости — 10 лет.

Зачинателем возведения субъектов инфраструктуры ОЭЗ «Алабуга» считается руководство зоны и правительство Татарстана. Стоимость проекта -5 млн руб, активное участие ВЭБ расценивается в 2,8 млн руб. Период окупаемости — 10 лет.

Также, банк может пересмотреть планы Татарстана, среди которых сооружение авто дорог, перестройка аэродрома Казани и проект ЗАО «КАМАЗ» (РТС: KMAZ) по образованию изготовления крупнотоннажной техники.

Новосибирск. 24 мая. ИНТЕРФАКС-ЮГ — Компания «Главстрой», входящая в состав концерна Олега Дерипаски «Стандартный элемент», рассчитывает инвестировать 400 млрд руб в реконструкцию автозавода железных изделий (ЖБИ) в Адлере, рассказал агентству «Интерфакс-Юг» руководитель регулирования по работе со СМИ «Главстроя» В. Королев.

«Сейчас автозавод располагается в печальном пребывании, производительности не загружены, мы рассчитываем существенно повысить изготовление продукции», — заявил он.

Сейчас автозавод производит 3 млн. кубометров товарного бетона ежегодно из вероятных 12 млн. кубометров. После модернизации предприятие может производить каждый год 200-300 млн. кубометров товарного бетона. Производительности по изготовлению железобетона также будут модернизированы, что позволит повысить производительности изготовления в 5 раз.

Также, ожидается начать выпуск железных систем для цельного возведения.

Перестройка автозавода будет производиться постепенно. Первый раунд стартует в 2016 году. «Мы рассчитываем, что в обозримые 2 месяца свежее оснащение будет накуплено и установлено на автозавод», — заметил В.Королев.

Компания «Главстрой» получила автозавод ЖБИ в Адлере в самом начале 2016 года. Стоимость сделки не сообщается.

Раньше передавалось, что «Главстрой» рассчитывает инвестировать около 200 млрд руб в подготовку Киевского месторождения кварцевых песков в Краснодарском крае.

Компания «Главстрой» — отвесно встроенный инвестиционно- строй концерн, один из активов компании «Стандартный Элемент». В состав компании «Главстрой» входят «Главмосстрой» (сооружение), «Моспромстройматериалы» (изготовление элементов), «Мосмонтажспецстрой» (инжиниринг), «Главмосстрой-недвижимость» (риэлтерская деятельность) и ряд прочих организаций.

Город Москва. 21 мая. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Английский ресурс непосредственных инвестиций Aurora Russia получил 100% активов Волжского многогранного банка за 210 млрд руб (4,52 млрд фунтов), пишется в пресс-релизе фонда.

Aurora Russia стал обладателем этого банка через собственную дочернюю организацию Flexinvest, оформленную на Кипре. Всеобщие инвестиции со стороны фонда в Flexinvest составят 6,36 млрд фунтов, из которых 4,52 млрд фунтов (210 млрд руб) — на покупку банка, другие средства последуют на вложения в капитал банка.

Операция обрела поощрение со стороны Банка РФ.

Волжский многогранный банк находится в Самаре и работает на рознице. На конец 2007 года его активы составляли 263 млрд руб, прибыль за 2007 года составила 19 млрд. руб..

Самарский банк будет для Aurora Russia платформой для формирования отдельного бизнеса, в первую очередь, в рамках общей платформы с второй «дочкой» фонда — «Кредитмарт» (работает на услугах экономического и залогового брокериджа). С помощью покупки банка ресурс хочет увеличить реализации отдельных услуг через «Кредитмарт». Экономический брокер будет предоставлять суммы и депозиты банка через собственную сеть.

Ресурс Aurora Russia базируется в целях вложения средств в личные отечественные компании, работающие на рынках денежных и потребительских услуг. Его акции котируются на бирже других инвестиций (AIM), считающейся отрядом Английской фондовой биржи (LSE). Управляет фондом Джеймс Кук. В числе его знаменитых программ в РФ — образование банков «ДельтаКредит» и Дельтабанка, потом реализованных Societe Generale и GE Consumer Финанс как следствие.

Ресурс Aurora Russia также обладает 40,3% Whitebrooks Investments Limited (организация действует в области сохранения бумаг, делопроизводства и регулирования архивами, входит в концерн OSG Records Management) и 26% уставного состояния банка «Юнистрим».

21 мая. ИНТЕРФАКС-МОСКВА — В итоге вывода рекламы из знаменательного центра Города Москва расчет города недополучит 100 млрд руб, сообщил глава совета рекламы, информации и декорирования столицы Владимир Макаров на конференции в главном кабинете «Интерфакса» во вторник.

«Расчет при выводе утрачивает 100 млрд рублей.», — заявил В.Макаров.

Он заметил, что эти издержки будут компенсированы с помощью увеличения стандартной арендной ставки на имеющиеся в городке обладатели рекламы, и с помощью предоставления компенсирующих мест для тех рекламодателей, у которых аналогичный пункт назначен в контракте.

Он не подтвердил утверждения о том, что вывод рекламы из центра города доведет к засилью рекламы на провинции.

«Это совершенно не так. У нас не будет засилья рекламы на провинции», — заявил В.Макаров.

Он сказал, что порядок вывода маркетинговых систем из центра Города Москва будет назначен в аналогичном распоряжении московского правительства, которое может быть улучшено на протяжении обозримых 2-ух месяцев по результатам совещания правительства города.

«Все предварительные согласовательные операции проведены. Полагаю, что неприятностей в данном вопросе не появится», — заявил В.Макаров.

Брянск. 22 мая. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР — Суммарный размер инвестиций ЗАО «Брянские общественные системы» (входит в ЗАО «Отечественные общественные системы») в общественную инфраструктуру Брянской области в 2008 году составит 230 млрд руб, что на 77% больше, чем в 2007 году, рассказали «Интерфаксу» в отделе связи с общественностью компании.

«В 2018 году на инвестиции РКС в Бежицком регионе Брянска будет сконструирована блочно-модульная бойлерная ценой 80 млрд руб. Она позволит освободиться от старых подвальных и местнических бойлерных. Также, в сфере стартует сооружение 4 стандартных бойлерных. Также ожидается инвестировать 10 млрд руб в модернизацию электросетей», — заметил собеседник агентства.

Город Москва. 24 мая. ИНТЕРФАКС — Сооружение первого отдела скоростной автотрассы Город Москва — Петербург между 15-м и 58-м км будет завершено приблизительно к 2012 году, сообщил министр автотранспорта РФ Игорь Левитин. Шкафы на заказ Минск можно заказать пройдя по ссылке.

«В 2009 году будет начато сооружение, период возведения — 3 года, сооружение будет завершено приблизительно к 2012 году», — заявил И.Левитин в пятницу на брифинге по завершении совещания правительства.

Согласно его заявлению, конструирование отдела от 58 км до Петербурга будет идти «общим лотом», однако сооружение будет разделено на отделы.

«Кусок 15-58-й км — это самый дорогой участок, практически альтернатива Питерскому шоссе», — заявил министр.

Он заметил также, что тяжелым участком считаются заключительные 50 км до Петербурга, которые должны быть сконструированы до 2015 года.

По версии И.Левитина, отделы автотрассы по Калининский и Новгородской зонам также не удастся возвести раньше 2015 года.

«Общая сдача автодороги рассчитана до 2020 года», — увидел он.

Красноярск. 22 мая. ИНТЕРФАКС — ООО «БазэлЦемент» (управляет цементным делом компании организаций «Стандартный Элемент», «БазЭл») ввело в работу вторую полосу Ачинского цементного автозавода, разработанного в Красноярском крае на основе Ачинского глиноземного комбината.

Как уточнила «Интерфаксу» пресс-аташе компании Валерия Селиванова, инвестиции в реконструкцию данной линии составили $13 млрд. Сейчас на субъекте проводится техническая настройка производственных действий и работы по повышению мощности печи.

Производительность 2-й отреставрированной печи автозавода отвечает производительности первой и составляет 700 млн. тонн продукции ежегодно. «Так что, производительность предприятия удвоилась», — заметила В.Селиванова.

Согласно ее заявлению, в начале июня 2008 года ожидается начать реконструкцию 3-ей линии той же производительности. Ее старт запланирован на май 2009 года. Инвестиции составят около $14 млрд.

Как передавалось раньше, первая черта автозавода запустили 31 сентября 2007 года. На автозаводе, например, будет изготовляться так именуемый гидроцемент, который будет применяться при сооружении Богучанской ГЭС.

Организация «БазэлЦемент» была образована в 2006 году, обладает заводами «Ачинский цемент» (Красноярский край) и «Састобе-цемент» (Северный Казахстан), проводит сооружение предприятий в Рязани, Знаменитом Новгороде и Краснодарском крае, занимается также добычей нерудных элементов — базальта, гранита, песка.

Город Москва. 21 мая. ИНТЕРФАКС-АФИ — ООО «РИГрупп» рассчитывает заинтересовать 8 млн руб через расположение производства облигаций и в рамках предназначенного финансирования маршрутом кредитования в банках, рассказал агентству «Интерфакс-АФИ» гендиректор компании Д. Котляренко.

«В мае-июне мы рассчитываем расположить облигационный заем на 1,5 млн руб. Также, в рамках предназначенного финансирования организация завлечет суммы в ряде банков, например, в Дойче банке, Сбербанке РФ (РТС: SBER), банке «Ренессанс» (РТС: VZRZ), Связь-банке и Столичном ипотечном банке. Средства последуют на оплачивание возведения магазинов, офисных построек и вложение бывших заимствований», — заявил Д.Котляренко.

По версии генерального директора «РИГрупп», сейчас организация занимается реализацией проекта по сооружению населенного пункта «Эко-2» на Новорижском шоссе. Капзатраты по данному плану составят около $400 млрд. Организация рассчитывает заинтересовать восточного компаньона для реализации этого проекта.

В общем важные траты компании в 2008 году оцениваются на уровне 14 млн руб. Из них около 6 млн руб будут профинансированы с помощью реализаций.

Кемерово. 22 мая. ИНТЕРФАКС — ЗАО «Холдинговая организация «Сибирский цемент» в январе-марте 2016 года сделало 1,027 млрд тонн цемента, что на 16,4% больше, чем за такой же этап минувшего года, пишется в известии компании.

Например, ООО «Топкинский цемент» (Кемеровская область) произвело 548 млн. тонн цемента (рост на 7,4%), Красноярский цементный автозавод — 217 млн. тонн цемента (рост на 19,2%), ООО «Ангарский цемент» (Иркутская область) — 178 млн. тонн (рост на 34,8%), Тимлюйский цементный автозавод (Бурятия) — 84 млн. тонн цемента (рост на 44,8%).

ЗАО «Холдинговая организация «Сибирский цемент» сделано в 2004 году. В состав концерна входят ООО «Топкинский цемент», ООО «Красноярский цемент», ООО «Тимлюйский цементный автозавод», и Ангарский цементный автозавод и аллюр «Перевал» (Иркутская область), контролируемые на равных истоках с компанией РАТМ.

Также, в концерн входят ООО «Комбинат «Волна» (производит волокнисто-цементные кровельные и тонкие листы, трубы и фасадные плиты), ООО «Сибирский бетон» (работает на изготовлении товарного бетона и смесей), и сбытовая и логистическая организация ООО «ЗапСибЦемент». Концерн «Сибирский цемент» также обладает специальной автотранспортной организацией «КузбассТрансЦемент», имеющей не менее 600 хоперцементовозов.