Свежие новости строительства и недвижимости

Архив рубрики «Новости недвижимости»

Правительство Города Москва и ЗАО «Отечественные стальные автодороги» (РЖД) подписали соглашение о партнерстве в реализации программ образования в столице транспортно-пересадочных участков (ТПУ) с благоустройством близких территорий.

Документ подписали в пятницу в здании мэрии Города Москва московский мэр Сергей Собянин и глава РЖД Владимир Якунин.

«В последние годы мы реализуем целый ряд солидных программ, программ, первым из которых стало подписание договора по перестройки вокзалов и привокзальных площадей, наведению там порядка, благоустройства, расположению автотранспорта, и данный проект сейчас реализуется. Там на самом деле стало больше порядка, меньше преступности и общим ходом проходит адаптация к перестройки, ремонта самих вокзалов», — заметил С.Собянин перед церемонией подписания документа.

Согласно его заявлению, проходит совершенствование в области загородных Ж/Д транспортировок — повышается скорость, улучшается уровень удобства. «В последние годы введена целая тарифная технология, по которой люди могут доезжать из пригородов Города Москва до центра по единственному тарифу, который в полтора-два раза ниже того, который был раньше», — объяснил губернатор.

Он сказал, что свежее соглашение сопряжено с переустройством, компанией и сооружением транспортно-пересадочных участков. «Есть в виду транспортно-пересадочные участки, сопряженные с платформами загородного известия и с установками метрополитена. Для того, чтобы снабдить удобные критерии трансплантации с одного способа передвижения на другой — это солидная масштабная платформа, в которую входит не менее 50 транспортно-пересадочных участков, которая будет осуществляться в обозримые годы и позволит снабдить столичным жителям не менее удобное использование метро, публичным наземным автотранспортом, Ж/Д автотранспортом в общем усовершенствует автотранспортную картину в столице. Я покорно благодарю за серьезную работу В.Якунина, который сам прямо контролирует эти платформы и из-за этого они реализуются как положено и в довольно короткие сроки», — закончил С.Собянин.

К тому же, В.Якунин указал на то, что московские власти и РЖД в первый раз занимаются планом «перевоплощения» Ж/Д автотранспорта во внутригородской.

«До данного рассматривались вопросы приезда жителей из-за краев Города Москва и выезда жителей после работы за границы Города Москва», — заметил он. Глава РЖД рассказал также, что сейчас согласована работа, которая позволит улучшить всю автотранспортную модель. Это упростит перемещение для пассажиров, уменьшит экономные траты и затраты организаций.

Записанное соглашение учитывает партнерство в сфере образования ТПУ на основе Ж/Д станций. В процессе его реализации будут устранены естественные коммерческие ряды и неразрешенные авто парковки.

Соглашение устанавливает список из 55 программ, в отношении которых ожидается провести оценку финансового потенциала.

Среди первостепенных работ — образование ТПУ в Выхино, на станциях метрополитена «Варшавская», «Дмитровская», «Петровско-Разумовская», «Текстильщики», «Тимирязевская», «Тушинская», «Царицыно», «Электрозаводская».

Прокуратура Ростовской области обнаружила симптомы правонарушения в действиях градоначальника Ростова-на-Дону Михаила Чернышева при изъятии городской администрацией земельного участка на особенно защищаемой естественной территории, рассказывает в четверг пресс-служба облпрокуратуры.

«Элементы нацелены в СУ СКР по Ростовской области для решения вопроса о возбуждении криминального дела по прецеденту злоупотребления градоначальником Ростова-на-Дону собственными официальными возможностями из алчной причастности», — пишется в известии.

Данные о нелегальных действиях М.Чернышева были обретены в процессе прокурорской проверки выполнения государственного законодательства при изъятии администрацией Ростова-на-Дону земельного участка в пределах между Культурного сада Ростовского федерального института (РГУ).

По элементам проверки, М.Чернышев в начале декабря 2001 года собственными распоряжениями нелегально конфисковал из государственной собственности участок площадью 5,66 га и поделил его для квартирной стройки между некоторыми физическими лицами, включая ближнюю родственницу. Сейчас губернатор города считается обладателем одного из подобных отделов.

Вещественный урон от незаконных действий депутата расценивается в 11 млрд руб, конкретизирует облпрокуратура.

Губернатор столицы Сергей Собянин ознакомился в среду днем с ходом строительно-монтажных работ по строительству станции метрополитена «Пятницкая» Митинско-Строгинской линии.

Заммера по вопросам градостроительной политики и возведения Марат Хуснуллин рассказал градоначальнику, что график работ создан так что, чтобы закончить все работы по сдаче установки, включая 2 вестибюля, в начале декабря 2012 года.

«График работ весьма усиленный, работают около 400 человек», — уточнил заместителя мэра.

Он заметил, что есть проекты по расширению Пятницкого шоссе для того, чтобы сделать лучше автотранспортное известие Города Москва с Зеленоградом.

Губернатор интересовался, как обстоит дело с постройкой перехватывающих автомобильных парковок у грядущей станции метрополитена.

«На подъездах дороги наполнены, вокруг супермаркеты», — заявил мэр. В ответ М.Хуснуллин сообщил, что проект распланировки близких к станции метрополитена территорий заказан.

После этого губернатор спросил гендиректора ЗАО «Мосметрострой» Е. Кашина, не сетуют ли граждане на гул строительно-монтажных работ.

«Сетуют. А мы им поясняем», — дал ответ Е.Кашин.

Губернатор дал ответ ему фигурально: «Разумеется, и можно возвести либо через 3 года, либо через двадцать лет, если работать в одну перемену».

По сведениям отдела связи с общественностью градоначальника и правительства Города Москва, в 2011 году экономные вложения в формирование метрополитена на территории северо-востока Города Москва составят 3,9 млн руб.

Также, в направленную финансовую платформу Города Москва на 2012-2014 годы включено образование транспортно-пересадочного участка около станции метрополитена «Пятницкая» с постройкой 2-ух перехватывающих автомобильных парковок на 550 и 570 машиномест.

Совместная стоимость возведения этих субъектов — 120 млрд руб.

Администрация Смоленской области определила среднюю цену кв. метра для покупки жилища для детей-сирот в муниципалитетах, рассказал «Интерфаксу» во вторник вице-губернатор Алексей Мурыгин.

«Средняя цена кв. метра жилища, поставленного распоряжением, приблизительно отвечает рыночной. Она отличается исходя из муниципалитета: минимальная — 9,6 млн. руб в Глинкинском регионе, высочайшая — 37,4 млн. руб — в районном центре», — рассказал А.Мурыгин.

Он объяснил, что до сегодняшнего дня, занимаясь снабжением квартирами детей-сирот, власти оперировали средней ценой кв. метра жилища в районе, зафиксированной органами госстатистики.

«Это почти лишало нас возможности подыскать жилище в Смоленске, Десногорске и целом ряде экономически образованных участков. Рыночная стоимость жилища там была куда выше данного уровня, и приобретать там квартиры нам было просто не по карману , — объяснил А.Мурыгин.

Вице-губернатор сказал убежденность в том, что свежий подход к делу позволит ощутимо увеличить результативность работы по снабжению квартирами детей-сирот.

Он также заметил, что в 2011 году на получение жилища для детей-сирот в Смоленской области нацелено около 150 млрд руб.

«Если вопрос о предоставлении жилища рассматривается в суде, в решении часто пишется о предоставлении малышу 15 кв. километров жилища. В реальности, разумеется, подобных квартир просто нет, и мы получаем квартиры», — добавил А.Мурыгин.

Для установки монумента известному артисту Мстиславу Ростроповичу в центре Города Москва на скрещении Брюсова и Елисеевского проулков понадобится снести присутствующий коммерческий киоск.

«Сейчас проходит адаптация проектно-сметной документации на установку памятника и синхронно прерывается работа коммерческого павильона, занимающего это место», — рассказали «Интерфаксу» в отделе связи с общественностью префектуры Главного управленческого округа в среду.

Собеседник агентства заявил, что монумент, создателями которого стали художник Александр Рукавишников и конструктор Игорь Воскресенский, будет установлен в 2012 году.

По его данным, к изобретению памятника благоустроят сквер на скрещении Елисеевского и Брюсова проулков, определят классические столичные лавочки и учтут подсветку пьедестала отвесными антивандальными осветительными приборами.

«Сбор средств на строительство монумента санкционирован с участием Фонда гуманитарных и цивилизованных программ Ростроповича и префектуры ЦАО, нацелены письма-обращения в адрес организаций, заводов и меценатов», — заявили в отделе связи с общественностью.

Сооружение детсада в окраина Рабочем Иркутска стартовало 28 октября, за 3 недели был спроектирован котел, забетонирован фундамент и стартовало строительство каркаса строения, передает отдел связи с общественностью городской администрации

Действующие на стройплощадке работают в 3 замены. Поставщик — организация «Регионспецстрой» — дает обещания возвести детский сад за 3 месяца, выделяется в пресс-релизе.

«Это будет сенсация для Иркутска. Сети подведены, каркас будет готов в следующем месяце, затем стартуют работы по отделке. Если не к концу года, то в самом начале осени сад в точности отдадут», — цитирует пресс-служба градоначальника города В. Кондрашова.

Сооружающийся детский сад совместной площадью 2036, 3 кв. м рассчитан на 110 мест, либо 6 групп. На нижнем этаже поместятся ясельные компании, на 2-ом — дошкольники. В плане учтены музыкальный и динамический залы, лечебный блок, прачечная, картофелехранилище.

«За 4 года по инициативе В.Кондрашова в Иркутске ожидается ввести 40 детсадов. В скором времени стартует сооружение детсада на улице Мичурина», — подчеркивается в пресс-релизе.

Сейчас, по данным отдела связи с общественностью, администрация Иркутска приготовила 20 земельных отделов для возведения детсадов. На части из них стартовали предварительные работы, проходит подготовка программ.

Северо-западная хорда, предпроектная документация на которую спроектирована Москомархитектурой, в ближайшее время свяжет территории 4-х управленческих округов столицы с новейшим центром «Сколково», рассказал основной конструктор Города Москва Александр Кузьмин.

«Протяженность данной трассе 29 км. Она свяжет Северо-Восточную, Южную, Северо-Западную и Восточную префектуры и выйдет в «Сколково», — заявил А.Кузьмин на совещании градостроительно-земельной комиссии в пятницу.

«Точкой отсчета считается Алабяно-Балтийский туннель на Питерском шоссе, который в настоящее время общим ходом создается, который свяжет Огромную Академическую улицу и улицу Всенародного ополчения», — объяснил глава Москомархитектуры.

По его информации, хорда будет поделена на 2 отдела: южный и восточный. Восточный кусок протяженностью 12 км последует от Питерского шоссе на Сколково и новейший центр.

«Представьте себе, вы едете в центр по Ярославскому шоссе, вам не надо пользоваться ни 3-им автотранспортным кольцом, ни Садовым кольцом, а с помощь хорды можно уйти на Дмитровское шоссе, Питерское шоссе, либо даже Можайское шоссе», — заявил А.Кузьмин.

На совещании губернатор Города Москва Сергей Собянин доверил Москомархитектуре и ее шефу заниматься разработкой точных участков северо-западной хорды.

Он попросил возвести работу так, чтобы «не погружать денежные средства в землю».

Медведев

31 ноября 2011, 15:43

Горки. 31 ноября. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Платформа возведения дорог в стране должна располагаться под наблюдением структурах правопорядка, сообщил вице-президент РФ Д. Медведев.

«Платформа формирования дорог в рамках страны должна быть нацелена на долго, а более принципиально, чтобы сооружение дорог проводилось по умным расценкам, поскольку сооружение дорог — есть та область, где не крадет лишь бездеятельный», — сообщил вице-президент РФ во вторник на встрече с активом «Единственной РФ» и Публичным советом союзников. Встреча посвящена рассмотрению автотранспортных неприятностей.

Согласно заявлению Д.Медведева, воровство при сооружении дорог анатомируется быстро.

«За всем за этим нужно следить и в обязательном порядке, как по линии федерального наблюдения, так и структурах правопорядка», — заявил Д.Медведев.

Он заявил, что раньше было решено об образовании государственного и областного Автодорожных фондов, и сформулировал веру на то, что эти конструкции сумеют привнести собственный вклад в решение автодорожной неприятности.

«Автодороги должны быть не только автодорожным полотном, как это всегда у нас и формировалось, нам необходима культурная инфраструктура вокруг дорог», — заявил Д.Медведев. Речь в данном случае идет об инфраструктуре связи, возможности предложения медпомощи, сетях ресторанов, мотелей, объяснил глава страны.

Он отметил, что особенное внимание нужно уделять компании автотранспорта в городах и больших мегаполисах, таких как Город Москва, Петербург и прочие.

«Это касается и «пробок», которые всех нервируют, и смога от выпускных газов, и автодорожного возведения», — заявил Д.Медведев.

вывод

1 декабря 2011, 11:27

Южно-Сахалинск. 1 декабря. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ — Размер сделанных подрядных работ в Сахалинской области за 9 лет 2011 года составил 46,2 млн руб, что на 17,9% больше, чем за такой же этап минувшего года, рассказал министр финансового формирования района Сергей Карпенко во вторник на совещании правительства

Согласно его заявлению, к концу 2016 года данный уровень вырастет до 65 млн руб, что на 8% больше, чем в 2010 году.

«Главное назначение тут — строительство жилья», — заметил министр.

Так, уточнил глава ведомства, за 9 лет с начала 2014 г в районе введено в работу 103,1 млн. кв. м квартирных зданий, что на 6,6% выше аналогичного времени 2010 года. В общем за 2011 год ожидается ввести в работу 250 млн. кв. километров жилища (на 23,9% больше, чем в 2010 году). Огромная часть жилища строится в Южно-Сахалинске.

В то же самое время, добавил министр, несколько уменьшились ритмы персонального строительства жилья — за 9 лет сконструировано 41,6 млн. кв. м.

В числе иных строек, которые сегодня проводятся в Сахалинской области, аэропорты «Менделеево» (о. Кунашир) и «Итуруп» (о. Итуруп), портпункты на островах Кунашир и Итуруп, сооружение и перестройка систем топливообеспечения на о. Итуруп, перестройка систем водоснабжения и водоотведения на о. Кунашир, формирование источников нестандартной энергетики на Курильских островах, перестройка детсада на 40 мест в селе Рейдово (о. Итуруп), сооружение школы в селе Мгачи Александровск-Сахалинского региона (юг Сахалина — ИФ), формирование спортивно-туристического комплекса «Высокий Воздух», сооружение покрытого льдистого дворца в г. Южно-Сахалинске.

Вице-президент РФ Д. Медведев установил цель провести метро в участки, которые будут подсоединены к Москве, и регулярно заниматься увеличением безопасности данного способа передвижения.

«Необходимо затащить метро в Москву, это необходимо рассчитывать», — сообщил он на встрече с работниками полиции.

К тому же губернатор Города Москва Сергей Собянин заметил, что такие проекты оцениваются. Пока, согласно его заявлению, «на протяжении обозримых 5-и лет будет тратиться по 100-120 млн руб ежегодно на сооружение метрополитена, ожидается раскрыть 35 свежих станций, пролагать 70 км подземной автодороги».

«Мы глядим далее — на 20 лет вперед, чтобы провести метро в микрорайоны, где его нет, улучшить насыщенность полос», — заявил мэр.

Но он боится, что ввод свежих станций «будет требовать особых сил МВД». «Технология безопасности требует осмысления», — полагает С.Собянин.

Д.Медведев поддерживал С.Собянина. При этом вице-президент отметил, что новая технология безопасности, которая стала организовываться в столичном метрополитене после терактов в начале марта минувшего года, «должна применяться как положено, а не преобразовываться в фиктивность».

Глава страны заявил, что после терактов опускался в метрополитене, рассматривал работу новой системы. «Необходимо это систематически делать», — порекомендовал он С.Собянину и главе МВД Рашиду Нургалиеву.