Август 2020
Собянин гарантирует существенно ограничить сооружение в центре Города Москва
Масштабы стройки в знаменательном центре Города Москва будут минимизированы, сообщил на конференции в пятницу губернатор столицы Сергей Собянин.
«В прошлые годы в городе Москва разрушалось не менее 200 построек ежегодно, и в том числе в знаменательной части города. Мы данную практику почти закончили», — заявил С.Собянин.
Согласно его заявлению, масштабы сноса снизились с 200 до10 построек ежегодно.
«При этом мы знаменательных монументов не разрушали. Другой, не менее солидной неприятностью считается сооружение на месте доставленного трех-пятиэтажного дома 40-этажной громады, которая уничтожает весь знаменательный центр и уничтожает его единство», — заявил губернатор.
Он заметил, что Московские власти решили провести проверку всех инвестконтрактов.
«Не менее чем из 1000 финансовых договоров мы проревизировали 600, из них 200 были расторгнуты. Это преимущественно договоры в знаменательном центре и по точечной стройке», — добавил С.Собянин.
Собянин доверил завершить сооружение места для стоянки на Тургеневской площади до конца года
Губернатор Города Москва Сергей Собянин посетил в пятницу место для стоянки, размещенный на Тургеневской площади в центре столицы.
Как сообщил градоначальнику представитель компании- застройщика, 6-этажная подземную автомобильную стоянку предполагалось ввести в работу еще 3,5 месяца назад, но, из-за «управленческих барьеров» ее сооружение вытянулось на 6 лет. Например, заметил он, есть трудности с включением к электросетям.
С.Собянин прибегнул к собственному заместителю по сооружению Марату Хуснуллину, и заместителю по вопросам ЖКХ Петру Бирюкову с заданием получить «данный вопрос на контроль». Губернатор добавил, что этот место для стоянки должен быть введен в работу в кратчайшие сроки и взять первые машины до конца года.
Как уточнили корреспондентам в администрации авто парковки, ожидается, что для жителей стоимость одного дня авто парковки будет стоить 50 руб, для других тариф составит 100 руб в час.
Подземный авто гараж на Тургеневской площади рассчитан на 300 автомашин. Рядом размещена раскрытая площадь для отстоя 12 авто. К настоящему времени на субъекте закончены общестроительные работы. Сделано включение авто гаража к водоснабжению, канализации, к телефонной сети и радио. Заканчиваются работы по установке противопожарных дверей и ворот, внешней и внешней обработке, приспособлению полов из полимера, благоустройству территории. Устраняются браки, обнаруженные технологическим и деятельным наблюдением.
С начала 2011 года в Главном округе обустроено более 12 млн. мест для парковки — в гаражах-стоянках, на улично-дорожной сети и во дворах. До конца 2016 года ожидается сделать еще 11 млн. мест для парковки.
Ликсутов, установленный главой департамента автотранспорта Города Москва, откажется от бизнеса
Глава совета начальников «ТрансГрупп Спец», член совета начальников ООО «Аэроэкспресс» Максим Ликсутов, установленный управляющим департамента автотранспорта и формирования дорожно-транспортной инфраструктуры Города Москва, откажется от участия в бизнесе.
Отзываясь в среду на вопрос корреспондентов, что он планирует делать с собственным делом, М.Ликсутов заявил: «Отказываться, разумеется».
Согласно его заявлению, это случится «в пользу иных акционеров».
По словам издания «Форбс», в 2011 году М.Ликсутов занял 189-е место в хит-параде богатейших предпринимателей РФ. Положение 35-летнего М.Ликсутова, имеющего гражданство РФ и Эстонии, расценивается в $500 млрд.
Напоминаем, что о направлении Ликсутова рассказал губернатор города Сергей Собянин на совещании правительства Города Москва в среду.
«Начальником департамента автотранспорта назначен мой советчик на социальных истоках Максим Ликсутов», — заявил С.Собянин.
Он уточнил, что прошлый управляющий департамента Анатолий Лямов остается заместителем градоначальника без совмещения собственной должности с должностью главы департамента автотранспорта и формирования дорожно-транспортной инфраструктуры.
Сахалинская область рассчитывает создавать автодороги с помощью средств областного автодорожного фонда
Законопроект о автодорожном фонде Сахалинской области утвердили на полном совещании парламентарии Сахалинской облдумы.
Как уточнил парламентариям министр автотранспорта и автодорожного хозяйства района Владимир Дегтярев, цель этого законодательного проекта — установление главных принципов развития автодорожного фонда района, обеспечение действенного применения его средств. Ресурс необходим и для возведения дорог в районе.
Главным источником развития автодорожного фонда правительство района рекомендовало перечисление части поступлений от НДФЛ — более 5 млн руб ежегодно. В связи с тем что классические источники поступлений этого фонда (акцизы на горючее и автотранспортный налог) в 2018 году составили 770 млрд руб, в 2012 году, по оценке, составят 1,5 млн руб. При этом, чтобы снабдить на 50% от норматива нынешнее содержание дорог областного и межмуниципального значения (содержание и их монтаж) требуется 2,4 млн руб ежегодно.
Кроме этого нужно возобновлять сооружение транссахалинской автомагистрали Южно-Сахалинск — Оха, вяжущей север с нюгом острова. В 2016 году асфальт ожидается привести до Поронайска (главной части Сахалина), так что, 50% этой трассе (совместная ее длина не менее 800 км) будет с асфальтным покрытием. Чтобы полностью закончить сооружение этой автотрассы, по данным В. Дегтярева, нужно не менее 40 млн руб. Примерно сооружение км автотрассы Южно-Сахалинск — Оха обходится в 100 млрд руб. Часть средств автодорожного фонда ожидается отправлять на сооружение данной автодороги.
По прогнозу правительства, в 2013 году средства районного автодорожного фонда могут достичь 12 млн руб. Из них 6,2 млн руб — попадания от НДФЛ, 4 млн руб — средства государственного расчета, 1,2 млн руб — попадания от акцизов на нефтепродукты, 537 млрд руб — попадания от автотранспортного налога.
В 2014 году попадания в автодорожный ресурс намечаются размером более 7,6 млн руб: не менее 5,3 млн руб — от НДФЛ, не менее 536 млрд руб — средства государственного расчета, не менее 1,2 млн руб — акцизы, не менее 547 млрд руб — автотранспортный налог.
Парламентарии единодушно поддерживали этот законодательный проект. На их вопрос о сооружении коммерческих автомагистралей, министр заметил, что такие автодороги во всем мире создаются с помощью федеральных средств. А создавать на Сахалине такие автодороги пока бессмысленно. «Создавать коммерческие автодороги по чистому бору — это большие вложения. Нужно пока в порядок привести имеющиеся трассе», — закончил В. Дегтярев.
Собянин дал 3 года на окончание возведения в центре Города Москва
Перед столичными силами стоит цель закончить все сооружение в главной части города за 3 года, сообщил заммера столицы Марат Хуснуллин.
«Градоначальником поставлена цель за 3 года урегулировать центр, другими словами закончить, закончить все стройки в главной части города», — рассказал М.Хуснуллин в пятницу на совещании комиссии по обсуждению вопросов выполнения градостроительной работы в пределах между примечательных мест.
Он заметил, что сегодня выдано разрешений на сооружение в главной части города на 5,8 млрд кв. километров.
«Другими словами это те места, где строители вышли на стройку. Кроме этого, выдано 209 ГПЗУ, другими словами те места, где трейдер вероятно может придти и начать работать», — сообщил М.Хуснуллин.
Он заметил, что в главной части города есть и ряд иных неприятностей.
«К примеру, нами обнаружено 464 фасада, которые нужно отреставрировать, при этом располагающиеся в различной собственности. Также, в центре размещено 178 построек, которые пустуют по абсолютно различным основаниям», — заявил М.Хуснуллин.
Он отметил, что стоит также огромная цель поправить имеющиеся муниципальные здания.
«Наша цель отыскать необходимый повод для привлечения трейдеров, но зато не потерять знаменательный вид города. Нужно помнить, что центр — это капитал столицы, и он обязан доблестно смотреться», — заявил М.Хуснуллин.
Тысячу авто гаражей и рынок обрушат до конца года на севере Города Москва для возведения Бутовской ветки метро
Сооружение Бутовской линии Столичного метрополитена между установками «Старокачаловская» и «Новоясеневская» ожидается закончить до конца 2013 года.
«Наша цель в 2018 году — завершить предварительные работы и начать главное сооружение, чтобы в 2013 году ввести всю полосу в работу», — сообщил первый заммера Города Москва Владимир Ресин корреспондентам в воскресенье.
Согласно его заявлению, на отделах возведения нужно снести часть гаражного комплекса (порядка тысячи авто гаражей), и рынок стройматериалов в районе метро метро «Новоясеневская».
«А все эти работы мы рассчитываем закончить до конца 2014 г», — заявил В.Ресин.
Он заметил, что вероятные неудобства от строительно-монтажных работ для граждан близких зданий нужно минимизировать.