Как выбрать тротуарную плитку
Основы выбора тротуарной плитки:
Внешний вид. Выкройка и оттенок плитки должны гармонировать с фасадом дома и окружающим рельефом.
Предназначение. Длина и выкройка плитки выбирается с учетом грядущей перегрузки: перемещение пешеходов, автомобильная парковка легкового авто либо перемещение грузового автотранспорта.
Источник и технологии. Также выбираются по критериям использования и эксплуатации. Принципиально знать, из чего выполнена и каким методом сделана плита.
Еще несколько лет назад стандартными аспектами выбора тротуарной плитки были такие: оттенок и выкройка. Гамма была в общем-то бедной: классический сероватый оттенок, ярко-красный, карий, желтоватый и белый. Для людей, предпочитающих что-нибудь ослепительное и необычное, предоставляли голубые, зеленые, желтые цвета.
Что же касается фигур, то тут также царствовали традиции, закоренелые еще с конца 20-го столетия: обычный всем «зигзаг», «катушка», «волна», «клевер краковский». Ну и, разумеется, традиционная квадратная выкройка «кирпичик» и несколько стандартных объемов квадратов.
Согласитесь, бедный выбор. Ландшафтные дизайнеры скорее всего чувствовали созидательные муки, стараясь сделать удобный двор, при этом чтобы смотрелся он не как у соседа, не как перрон РЖД и не как автомобильная парковка у магазина.
Как правило тротуарную плитку начинают выбирать на раунде, когда главные строительно-монтажные работы закончены и вид дома либо сада уложился. Так как мощение дорожек, отмостки и площадок делают в первую очередь, то внешний вид мощения должен гармонировать с тем, что у вас получилось.
Совет ландшафтного дизайнера: пытайтесь не выбирать тротуарную плитку такого же тона, что и фасад – это сделает место мысленно трудным и лишит возможности. Если фасад черного тона, то оттенок плитки лучше выбрать ясный.
После того, как вы определились с тоном и конфигурацией плитки, принципиально определиться с ее направлением. От того, какая будет перегрузка на плоскость мощения и как она будет использоваться, зависит выбор высоты плитки.
Для пешеходных дорожек вполне может быть довольно плитки шириной 40 миллиметров. Тем не менее, ГОСТ 17608 говорит о том, что даже в такой ситуации длина должна быть более 50 миллиметров. Если вы хотите место для авто парковки авто, то длина плитки должна быть более 60 миллиметров, а предложенная – 80 миллиметров.
Так вот, вы определились с внешним видом, высчитали грядущие перегрузки и критерии, в которых будет использоваться ваша брусчатка. Остается заключительный значительный раунд – выбор, который также вполне может быть сложным для человека, в первый раз столкнувшегося с тем обилием видов, которые в настоящее время могут предложить изготовители.
Плитку и брусчатку в настоящее время создают как из обычных бетона и камня, так и из полимеров, резины, дерева и различных композитов. Впрочем заключительные виды очень увлекательны, однако достаточно не так давно возникли на рынке и проверенной статистики о надежности и долговечности такого мощения еще нет.
Вследствие этого стоит остановиться на классических элементах, надежность и долговечность которых не пригодны сомнению – на камне и бетоне. Камень, в особенности мрамор, отлично подходит для мощения, он красив и долговечен. Однако есть и значительные особенности, которые для большинства преображаются в минусы: естественный камень весьма дорог, при этом выбор подходящих цветов будет незначительным.
Наверное, самым лучшим избранием до сих пор остается бетон. Вряд ли уступая естественному камню по прочностным данным, бетон владеет солидными плюсом – он дает возможность выполнять изделия различных фигур и цветов.
В настоящее время все большие изготовители могут предложить восхитительный перечень и прекрасное качество – вы скорее всего можете отыскать как раз тот вариант, который отлично впишется в ваше место. Но также и тут многих ждет изобретение: есть важно различные методы изготовления бетонированных изделий: вибропрессование и вибролитье.
При следовании технологий изготовления и с условием применения высококачественного материала продукция, выпущенная по любой технологии, будет высококачественной. В настоящее время большинство производств вибролитой плитки – это маленькие домашние предприятия с невысокой культурой изготовления, применяющие доступное потертое оборудование, низкокачественное сырье и неискусную сезонную рабочую мощь.
Обычно, никакой обещания на подобную продукцию нет. Как и убежденности в том, что она испытает несколько лет. Довольно часто такая продукция разваливается по пути к клиенту. Если вы остановили собственный выбор на данной технологии, то обращайтесь лишь к большому производителю с сильной славой. Точно, самая лучшая тротуарная плитка та, что подходит для ваших задач и сделана с соблюдением всех технических условий.
Вибропрессование – метод изготовления, преобладающий во всех продвинутых странах. Гарантирует большие прочностные и арифметические характеристики готовой продукции и прекрасный внешний облик. Оборудование для этого способа изготовления крупногабаритное и дорогостоящее, вследствие этого как правило это полновесные огромные автозаводы, которые сохраняют ГОСТ и дорожат славой.