Почему симрейсинг – это онлайн автомобильный спорт
Давайте предварительно установим, что из себя представляет симрейсинг? Это почти общее изображение настоящих автогонок, которые проходят на многообразных автотрассах в любых атмосферных условиях, будь то круговые автогонки либо авто-ралли.
Аркадные гоночные игры очевидно не попадают под это описание. В подобных играх нельзя ощутить износ шин, меняющееся покрытие автотрассы, ее абразивность, температуру, мощь ветра и прочее. А для чего нам это нужно?
все люди может быстро проходить повороты автотрассы с подключенными внутриигровыми ассистентами, но в случае если его посадить, например, в карт, то он едва ли может показать действенное изучение поворотов без соответствующего опыта, познаний и навыков.
Симуляторы готовят человека к необычным критериям во время пилотирования даже такого обычного болида, как карт. Вы обучайтесь проходить повороты, исследовать верную линию движения, стараетесь разобраться в устройстве техники и какие опции вам нужно выбрать для самого лучшего регулирования. Даже, если вы имеете водительские права, то далеко не обязательно, что ваш нынешний опыт позволит наряду состязаться в картинговом дилетантском первенстве, так как стандартное пилотирование в несколько раз различается от необычного.
Любой гоночный болид сконструирован с одной задачей – стать первым в автогонке. Как следствие, тут применяются все подходящие механикам технологии, чтобы форсировать автомашину тем либо другим методом, при этом порой бывает, что инженеры делают ставку на самое лучшее изучение поворотов, чем предельную скорость на непосредственной. И это не уровень стоковых машин, и стоимость компонентов, и и участия в автогонках и тестах, совершенно другое, чем содержание стандартного авто.
Вот вам наглядный пример расчета расчета для состязаний в классе Shortcut. Этот болид принимает участие в состязаниях REC, MaxPowerCars, RHHCC, Shortcut Cup и прочие. Тут также описаны расценки на Киты. При этом все, как стоимость болида, так и стоимость участия, находится в зависимости от точной серии, автодрома и прочих обстоятельств. Видите ли, расценки довольно высоки, если не сообщить, что громадны (находится в зависимости от вашего достатка, разумеется).
А тут есть другой момент – неискушенным вы едва ли можете неплохо распоряжаться этой техникой. Вам, по меньшей мере, понадобится обучение и тренировки, а это еще особые потери, так как немногие согласится предоставлять вам разрешение на регулирование трудной техникой, если вы к данному просто не способны, не вспоминая о получении разных лицензий ФИА.
И первым шагом в обучении необычному вождению считается как раз гоночный симулятор – взгляните демонстрацию занятий команды DR Racing. Главную концепцию они демонстрируют на симуляторе. Как раз на симуляторе вы можете получать ту основу, которая нужна для последующего успешного пилотирования гоночных болидов. Простой образец: даже мощные пилоты, которые прежде играли в Формуле 3 либо 2, перед первыми испытаниями на Формуле 1 проходят тренировки в особом симуляторе Формулы 1. Также, симуляторы дают возможность квалифицированным командам опробовать разные опции и конфигурации болидов, притягивая к данной работе испытательных гонщиков.