Болты размера М10
Винт — это крепежное изделие, являющее собой стержень с укатанной на него наружной резьбой (абсолютной или неполноценной) и головкой (довольно часто шестигранной под гаечный ключ). Объединение компонентов между собой производится методом накручивания гайки на резьбовой конец болта или методом ввинчивания болта в резьбовое окно в объединяемых деталях.
Используется винт в разных областях: в строительстве (в том числе в автодорожном), автомобилестроении, машиностроении и приборостроении, в мебельной индустрии, в быту.
В связи с обширным диапазоном применения было спроектировано некоторое количество видов болтов, различающихся по фигуре: анкерные, рым-болты, болты шарнирные, с шестигранной головкой, с фланцем, с полукруглой и тайной головкой.
Анкерный винт был спроектирован для закрепления довольно трудных частей. Особая система и технические характеристики анкерных болтов дают возможность использовать их в подобных сферах применения, как монтаж креплений для подвешивания климат-контролей, обсаживание ограждений для лестничных пролетов и т.д. (Есть в наличии в наших супермаркетах).
Рым-болт представляет из себя железное кольцо, агрессивно объединенное со стержень с отмеченной резьбой. Повсеместно используется при перевозке грузов для укрепления тросов и цепей, и при погрузочно-разгрузочных работах. (Есть в наличии в наших супермаркетах)
Шарнирный винт на вид напоминает стандартный винт, где вместо шестигранной головки находится кольцо. Используется при погрузочно-разгрузочных работах, и в роли элемента задиристого соединения в участках индустриального оборудования. Они довольно часто применяются в быту, к примеру, для подвешивания гамаков или козырьков над входными дверями. (Есть в наличии в наших супермаркетах).
Винт с фланцем отличается от стандартного болта тем, что его шестигранная картина объединена с шайбой в одно целое. Является, что объединение подобным болтом не менее качественное и крепкое, в связи с тем что, благодаря фланцу, перегрузка делится на огромную плоскость и винт выносит огромные перегрузки.
Помимо этого, с поддержкой болта с ровным фланцем можно получить почти воздухонепроницаемое объединение, что важно, если нужно достичь того, чтобы под головку болта на 10 не угождала жидкость. В случае если флянец имеет рваную плоскость, то применение такого болта повышает надежность закрепления компонентов. (Есть в наличии в наших супермаркетах)
Винт с полукруглой головкой в первую очередь используется в мебельной индустрии. Полукруглая картина крепко прилегает к поверхности объединяемых частей, и ее ровная высшая часть не несет опасности получения травмы, что важно при создании предметов мебели, которыми люди пользуются каждый день. Конструктивной отличительной чертой такого болта является содержание квадратного «подголовка», который укрепляет винт в отверстии при накручивании гайки. (Есть в наличии в наших супермаркетах)
Винт с тайной головкой очень похож на винт с полукруглой головкой присутствием у него «подголовка». Используется данный винт тогда, когда есть потребность скрыть головку болта. В первую очередь применяется в автомобилестроении и мебельном изготовлении. (Есть в наличии в наших супермаркетах)
И, в конце концов, традиционный винт с шестигранной головкой. Есть тот самый винт, на основе которого были «изобретены» другие виды болтов. Шестигранная картина дает возможность делать объединение с помощью гаечных ключей различного размера.
Нередко такие болты можно приобрести в наборе с шайбами и гайками. Используется винт с шестигранной головкой в многих областях. (Есть в наличии в наших супермаркетах)
Ясно, что для любого вида болтов есть собственный стереотип. Так, к примеру, один из наиболее популярных болтов, винт с шестигранной головкой, должен отвечать условиям, обозначенным в ГОСТ 7798-70.
Для производства болтов используют среднеуглеродистую сталь разных классов крепости со следующей термической обработкой и нанесением защитного покрытия. К прочным болтам (востребованы в трудном автомобилестроении, мостостроении, монтировании ж/д участков и т.д.) относят болты, сделанные по классу крепости выше 6.8 (6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9 ).
Практика показывает, часто в абсолютно разных областях применения наиболее оптимальным становится винт М10 (есть в наличии в наших супермаркетах). Причиной этого вероятнее всего является подходящее соответствие габаритов болта М10 и предельной перегрузки, которую он способен вынести. Это соответствие может утолить надобности как автолюбителей, так и строителей и производителей мебели.
Обычный винт М10 с шестигранной головкой постоянно используется в машиностроении. Из-за регулярных пульсаций, неустойчивых нагрузок и толчков тут нужны болты с маленькой резьбой. К примеру, винт М10х1,25х100 используется в креплении выпускного коллектора авто КамАЗ и автобусов ЛиАЗ (есть в наличии в наших супермаркетах, глядите каталог).
А винт М10х1,25х40 используется в креплении карданного вала авто МАЗ или КРАЗ (есть в наличии в наших супермаркетах). Принимая во внимание критерии эксплуатации, такие болты должны владеть повышенной стабильностью, следовательно производиться из стали с классом крепости не менее 6.8, и владеть отличными антикоррозионными качествами.
В строительстве винт М10 также находит обильное применение. К примеру, винт М10х50 с абсолютной резьбой (всегда есть в наличии у нас, глядите каталог) используется для соединения между собой металлических листов (металлическая кровля, бытовки, авто гаражи типа «ракушка» и т.д.) или участков металлических конструкций (каркасы для декораций в театрах или открытых сцен для разных развлекательных мероприятий, игровые и спорткомплексы для детских площадок и т.д.). Винт М10 владеет всеми данными для обеспечения качественного износостойкого соединения, в особенности если говорить о безопасности и крепости конструкций в местах большого скопления людей, где он успешно используется.