Архив рубрики «В мире»
У преданных дольщиков будет особый шанс получить жилище
Речь в данном случае идет о поправках к закону «О банкротстве», которые прошли 1-ое прочтение в Государственной думе еще в начале июля 2010 года. По поправкам, настоятельно просить недостроенные квартиры сумеют клиенты, которые имеют на руках любые бумаги, которые позволяют установить факт передачи денежных средств застройщику.
Ожидается, что условия клиентов будут заглушаться с помощью передачи им прав на недострой и земельный участок под ним. Но передаче будут подлежать только активы, не положенные по займу. Иначе, со слов создателей поправок, банки вообще закончат ассигновать долевое сооружение. Коррективы могут быть приняты по результатам осенней сессии.
В настоящее время настоятельно просить квартиры с застройщика могут только те клиенты, которые заключали контракты долевого участия по закону 214-ФЗ. Большинство преданных дольщиков (до 90 %) покупали их без такого договора.
Сейчас в РФ, по данным Министерства областного формирования, насчитывается 83,9 тыс жителей, которые пострадали от деятельности нерадивых и разорившихся строителей либо просто злоумышленников. В середине 2010 года правительство РФ обязало областные власти к концу 2012 года снабдить квартирами всех преданных дольщиков. По результатам первого полугодия в стране квартиры должны получить более 18,2 тыс соинвсторов.
Германцы увеличат отечественные малоэтажки
Согласно его заявлению, в итоге надстройки малоэтажки обратятся в девяти- и десятиэтажные дома. Перестройка зданий представляет образование специального фундамента для обновленных этажей и монтаж старых перекрытий. На время выполнения строительно-монтажных работ жителей ожидается переселять во временное жилище.
Старт проекта, членами которого считаются Ресурс содействия реформированию ЖКХ, администрации Липецка и Липецкой области, и правительство Германии запланирован на 2016 год.
Рубка духовно старых зданий считается распространенной практикой для стран Европы, в особенности для Германии. Граждане малоэтажек сохраняют такие планы, в связи с тем что в случае надстройки уменьшаются их траты на монтаж сооружения. Как нас информировала газета «Извещения», при надстройке зданий применяются имеющиеся фундаменты и нижние части построек. Каждые 2 этажа из первых 4-х связывали в многоуровневые квартиры, а к высшему приспособляли еще два-три этажа.
Опыт по надстройке квартирных зданий при участии германских организаций велся и в городе Москва. Передавалось, что в 2008 году были надстроены 2 девятиэтажки. Но опыт не обрел собственного формирования из-за повышенной стоимости работ. В 2010 году передавалось, что в 2016 году ожидается начать пилотный проект по надстройке зданий в регионе Вешняки.
«ВТБ капитал» приобрел кабинет по 2000 долларов США за «квадрат»
Портландцемент — гидравлическое вяжущее вещество, твердеющее в воде и на воздухе. Портландцемент от производителя можно купить обратившись в компанию СК «ПМК».
«ВТБ капитал» (финансовое отделение ВТБ) получил 20 % бизнес-центра (БЦ) «Капитал плаза» в городе Москва за 600 млн руб, другими словами за 1 кв. метр организация оплатила около 2000 долларов США. Про это, со ссылкой на экономическую отчетность банка, сообщает газета «Ведомости».»ВТБ капитал» сообщил о покупке части в «Капитал плазе» у организации Capital Group в начале мая 2010 года. Банк обладает недвижимостью через организацию Finnist Real estate, другие 80 % которой принадлежат Федеральному дополнительному фонду султаната Оман. В начале сентября 2009 года «ВТБ капитал» и оманский ресурс подписали соглашение о намерениях, предусматривающее общие вложения в области недвижимости в РФ.
Совместная совокупность сделки по покупке БЦ составила около 100 млн долларов США. Специалисты выделяют, что субъект приобретен по крайне невысокой стоимости. Сейчас, по анализам специалистов, его цена превосходит 250 млн долларов США.
Бизнес-центр класса A «Капитал Плаза» был сконструирован в 2005 году. Многоэтажный офисный комплекс совместной площадью 49 миллионов кв. метров располагается около станции метрополитена «Украинская».
28.04.2011. Эксперты Мосгосстройнадзора провели измерения температурно-влажностного режима в комнатах строящейся Академии акварели и красивых искусств
Эксперты строй корпорации Совета федерального строй наблюдения Москвы (Мосгосстройнадзор) 27 мая провели измерения температурно-влажностного режима в комнатах строящейся Академии акварели и красивых искусств Сергея Андрияки по адресу: ул. Доктора Варги, вл. 38.
В известии отдела связи с общественностью Мосгосстройнадзора доводятся детали данной работы.
Корпорация испытала температурно-влажностный порядок в каркасе монументально-прикладного художества, где сейчас проводятся работы по отделке. Как продемонстрировали проверки, температура и влажность воздуха отвечают нормативным условиям: температура составляет более +10 oС, влажность – менее 60%.
Мосгосстройнадзор раз в неделю проводит присмотр за качеством строительных работ на субъекте (обработка помещений, внешние технические системы, пожарная безопасность). Сейчас субъект переброшен на регулярное снабжение. Закончены работы по увеличению систем. В каркаса выпачкают мебель и оснащение.
Строительные работы генподрядчик рассчитывает закончить в середине мая. Сейчас из 650 помещений академии эксплуатирующей компании отдано 350, из них 10 целиком оснащенных.
Заранее, ввод в использование Академии акварели запланирован на июль.
Наша справка.
В рамках проведения собственных присматриваемых функций Мосгосстройнадзор ведет инспекционные проверки по следующей проблематике:
Доскональный рассказ о работе Совета федерального строй наблюдения Москвы (Мосгосстройнадзор) читайте на интернет-портале в рубрике «СМИ о сооружении»:
В формировании парковочного места Москва будет следовать интернациональным опытом
Системно-векторная психология Юрия Бурлана это уникальная современная методика изучения бессознательного человека. Если вас интересует системно векторная психология пройдя по ссылке вы найдете всю необходимую информацию. Советую всем кого интересует системно векторная психология.
Столичные строители собираются плотно вести взаимодействие с зарубежными строй фирмами в области формирования парковочного места, и с банками, которые вероятно будут вкладывать строительство мест для стоянки в городе Москва.
Про это было обнародовано 11 июня на совещании у главы Совета Москвы по снабжению реализации финансовых программ в сооружении и наблюдению в сфере долевого возведения (Москомстройинвест) Тимофеева.
Как сообщил «Строй миру» К. Тимофеев, в совещании также участвовал технологический главный директор организации «СкоттУилсон» Алан Кроуфорд. Организация имеет огромный опыт построения мест для стоянки, и столичные строители рассчитывают плотно с ней сотрудничать.
Со слов первого заместителя генерального директора ГУП «Дирекция по сооружению и работы субъектов гаражного предназначения» (также связывает сооружение мест для стоянки) Артура Абдрахманова, участвующего в обсуждении, Москве нужно применять интернациональный опыт развития единственного парковочного места.
«То, что делаем в настоящее время мы, это только первые шаги. В формировании платформы гаражного возведения мы можем применять технологии, использующиеся во всем мире. Сегодня мы крайне оперативно поговорили и я полагаю это не единственная организация с которой мы станем сотрудничать в будущем», — закончил зам. генерального директора ГУПа.
Как объяснил А. Абдрахманов, в конце июля ожидается позвать экспертов, которые улаживали похожие автотранспортные неприятности в больших городах мира.
К тому же, директор Москомстройинвеста отметил, что на совещании находились и представители Европейского банка перестройки и формирования.
Как нам известно, данный банк инвестирует в сооружение инфраструктуры, в том числе автомобильных парковок. Столица считается крайне интересным мегаполисом с позиции вложений, вследствие этого в формирование парковочного места столицы рентабельно инвестировать средства. «У них имеется энтузиазм вложения в данную платформу «длинных» денежных средств – с окупаемостью 20 и более лет», — объяснил К. Тимофеев.
Глава Москомстройинвеста удостоверил, что есть общий энтузиазм к формированию парковочного места города. «Есть длительная платформа по данному назначению, спроектированная до 2016 года. В рамках данной платформы в столице ожидается расположить еще 2 млн машиномест», — заявил К. Тимофеев.
«Система-Галс» возведет автотранспортный терминал с кабинетами в «Москва-Сити»
Пластиковые окна установлены практически в каждой третьей квартире или частном доме. Как изготавливаются пластиковые окна можно узнать пройдя по ссылке.
Девелоперская организация «Система-Галс» условилась о покупке проверочного пакета активов организации Citer Invest B.V. (Голландия), которая представлялась инвестором возведения функционального комплекса (МФК) с автотранспортным терминалом в деловом центре «Москва-Сити». Про это пишется в известии девелопера.В пресс-релизе конкретизируется, что 50 % плюс одну акцию в уставном капитале голландской организации получила «дочка «Системы-Галс» — Capra Investments Limited.
МФК совместной площадью 228 миллионов кв. метров находиться на отделе номер 11. Транспортно-пересадочный участок будет содержать автобусные приостановки, стоянки такси, пункты аренды транспорта, перроны выступления высокоскоростных электропоездов в аэропорты «Внуково» и «Аэропорт». Также в комплекс зайдут 2 офисных сооружения (47 миллионов и 75 миллионов «квадратов»), отель класса 4 звезды на 390 номеров с конференц-залами, апартаменты и коммерческие площади. Строительная теория комплекса спроектирована организацией NBBJ East LLC (США).
По сведениям Citer Invest на май 2010 года, в проект было инвестировано 70 млн долларов США. На достройку субъекта, по словам специалистов, понадобится около 500 млн долларов США. Завершение работ запланировано на 2015 год.
Сейчас реализация проекта располагается располагается в стадии котлована. В процессе кризиса постройка была заморожена. В середине 2009 года передавалось, что Citer Invest условилась с бельгийской организацией Ilpa о оплате проекта, однако сооружение не обновилось.
«Система-Галс» была сделана экономической компанией «Технология». Организация занимается жилищным строительством, офисных центров и функциональных комплексов. C начала своей работе организация продала около 40 программ совместной площадью более 400 миллионов кв. метров.
В 2009 году главным обладателем «Системы-Галс» стал банк ВТБ, который в счет долга размером 700 млн долларов США за обрел 51,24 % активов организации. В начале декабря 2010 года АФК «Технология» реализовала принадлежавшие ей 27,6 % активов девелопера за 70 млн долларов США. Клиентами выступили 2 офшорные организации, которые, по словам профессионалов, сопряжены со текстурами ВТБ.
ВТБ сделает девелоперский концерн
«ВТБ Недвижимость» будет на 100 % принадлежать банку. Со слов источника издания, организация будет заниматься финансовыми проектами по реализации территорий в Плещеево.
«Газета.Ru» представляет, что новая конструкция вполне может быть сопряжена с реализацией проекта по изучению отделов совместной площадью 1200 гектаров на Рублево-Успенском шоссе, которые перешли ВТБ за долги от организации «ОПК Девелопмент» Сергея Пугачева. Проект учитывает сооружение коттеджных местечек премиум и бизнес-класса совместной площадью около 500 миллионов кв. метров. О проектах по изучению этих территорий ВТБ назвал в середине минувшего года.
О том, что ВТБ может соединить все собственные строй активы в целый концерн, в первый раз было обнародовано в начале августа 2010 года. СМИ сообщали, что организация будет сделана на основе организаций «Дон-строй инвест» и «Система-Галс» и прочих активов, перешедших банку от строителей, которые в упадок не сумели рассчитаться по займам. Помимо этого, не исключалось вложение в состав концерна организации «ВТБ-девелопмент» (занимается питерскими стройпроектами).
Позже зам. президента-председателя руководства банка Андрей Пучков не подтвердил данную информацию. Он выделял, что политика банка учитывает освобождение от непрофильных активов, в том числе девелоперского бизнеса.
Собянин аннулировал сооружение дома для ФСО
Обсадная пластиковая труба для скважин НПВХ отличается своей прочностью, долговечностью и экологичностью. Труба обсадная пластиковая для скважин купить которую вы сможете здесь trybapnd.ru, обладает целым перечнем неоспоримых достоинств
Губернатор Города Москва Сергей Собянин подписал постановление об отмене инвестконтракта по сооружению на Карельском бульваре дома для работников Государственной службы защиты (ФСО) РФ и ГУВД столицы. Про это ссылаясь на анонимный источник в городской администрации рассказывает «Интерфакс».Со слов собеседника агентства, договор, который был заключен еще в 2003 году, аннулирован по договору сторон на основании решения градостроительно-земельной комиссии города. Ресурс не уточнил причины этого решения ресурс не уточнил. На веб-сайте правительства Города Москва в рубрике «Бумаги» постановление пока не размещено.
Первоначально дом с подземным местом для стоянки на Карельском бульваре, 1/24 предполагалось взвести к 2005 году. Инвестором проекта играла организация «СПК Формирование», клиентом — ФСО РФ. Ожидалось, что 70 % площадей отступят трейдеру, 20 % — ФСО, 10 % — ГУВД столицы. В начале сентября 2009 года решением мэрии сроки реализации инвестконтракта были продлены до ноября 2013 года.
О потребности исследовать все действующие в столице инвестконтракты, располагающихся на различных этапах реализации, Собянин сообщил в начале ноября 2010 года. Договоры подразумевают сооружение 40 млн кв. метров недвижимости. По положению на май по разным основаниям расторгнуто более 70 договоров.
В РФ повысились в цене любые виды строительных материалов
Так, стоимость бетона по отношению к февралю повысилась на 13,4 % и составила 3187 руб за кубичный метр. С середины года стоимость выросла на 17 %. Изготовление бетона в начале марта сравнивая с подобным временем минувшего года выросло на 18,6 % и составило 1,4 млн кубических километров.
По сведениям специалистов, цемент в месяц примерно подешевел на 1,7 % до 2179 руб за тонну. При этом изготовление цемента повысилось на 15,8 % к уровню мая минувшего года и составило 3,7 млн тонн.
Средняя стоимость крутых изделий и систем в начале марта повысилась на 1,8 % и составила 7393 руб за кубичный метр (с середины года стоимость выросла на 3,3 %). Изготовление ЖБИ и ЖБК сравнивая с подобным временем минувшего года выросло на 14,6 % и составило 1,9 млн кубических километров.
По обзору, кирпич в месяц примерно подешевел на 1,9 % до 4869 руб за тысячу единиц. С середины года стоимость повысилась на 5,2 %. Изготовление кирпича к уровню мая 2010 года выросло на 18,9 %.
Средняя стоимость на нерудные стройматериалы повысилась на 9,7 % к уровню марта и составила 290 руб за кубичный метр. С середины года средняя стоимость выросла на 29,5 %. Изготовление нерудных строительных материалов сравнивая с подобным временем минувшего года выросло на 11,1 % до 19,9 млн кубических километров.
Раньше премьер В. Путин сообщил, что правительство специально выделит регионам более 21 миллиона руб на формирование индустрии стройматериалов. С помощью оттеняемых средств около 40 объектов РФ сумеют финансировать прибыльные кредитные ставки на технологическое перевооружение предприятий по изготовлению строительных материалов.
Исполнение государственной программы «Формирование автотранспортной системы Москвы на 2012-2016 годов
В случае если вы находитесь в Стокгольме и вы нуждаетесь в ремонте вам может помочь русскоговорящая строительная организация D4U BYGG AB. Здесь можно заказать Fasadrenovering Stockholm на выгодных условиях. Советую всем кому нужны профессиональные услуги по ремонту.
В совещании принимали участие начальники и основные эксперты департамента градостроительной политики Москвы и департамента автотранспорта и формирования дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, ряда иных отрядов Стройкомплекса. Как заметил М. Хуснуллин, это обусловлено тем, что есть ряд вопросов, по которым действия ведомств могут «скрещиваться». И тогда необходимо определиться, по каким назначениям любой департамент будет играть ведущим координатором и идеологом подпрограммы, а другой — соисполнителем.
Контролировать же ход проведения государственной программы заключено 1 ежемесячно в данном же составе. А нынешнюю деятельность в каждодневном режиме заключено поручить на рабочую категорию, в которую зайдут аналогичные эксперты двух департаментов, и от иных строений Правительства Города Москва.
Рабочей команде предстоит готовить предложения по реализации 6 программ, включая следующие звенья автотранспортной системы:
Особенное внимание М. Хуснуллин направил на потребность слаженной работы с Координационным ответом по координации платформы с Столичной зоной и государственным центром. Другими словами, заметил М. Хуснуллин, ни под каким видом невозможно позволять дублирования функций. Для этого по приказу заместителя градоначальника рабочей команде доверено подробно прописать нужные действия и функции в распорядке взаимодействия.
Ясность в работе нужно с учетом того, что события этой государственной программы «оцениваются не в 1 миллион руб», отметил заммера Города Москва. Он особенно установил поэтому цель скрупулезного теста предлагаемых событий, их потребности и эффективности вместе с тщательными расчетами их стоимости.
Дальше участники совещания проверили соответствие Адресной финансовой платформы на 2011-2012 годов. представленной государственной программе. С объяснением выступил начальник Департамента возведения Москвы Андрей Бочкарев. Ряд добавлений продемонстрировал начальник Департамента градостроительной политики Москвы Сергей Лёвкин.
В обсуждении вопроса «О расположении ответственности по подпрограммам» на совещании активно принимали участие и представители Департамента автотранспорта и формирования дорожно-транспортной инфраструктуры. При определении ответственности эксперты исходили из утверждений о любой из строений Правительства Города Москва.
Достаточно много времени на совещании было уделено подробному рассмотрению основных характеристик любой из подпрограмм этой государственной программы. К примеру, тщательнейшим образом обсуждался вопрос о возможности доставки грузов и веществ строй компаниям земным методом. Было принято решение, что нужно почитать как логистику данной услуги, так и ее себестоимость. Более основательно обсуждались разные нюансы возведения транспортно-пересадочных участков, также вопросы подпрограммы «Образование единственного парковочного места».
Отдельным в повестке дня числился и был обсужден вопрос «О привлечении трейдеров к реализации платформы». Марат Хуснуллин указал участников совещания на то, что данная тема должна регулярно быть в центре внимания, к тому же есть точные предложения от трейдеров по их участию в реализации автономных событий по формированию автотранспортной системы.
Федеральная платформа «Формирование автотранспортной системы Москвы на 2012-2016 годов.»
Задачей этой платформы считается обеспечение удобных требований жизнедеятельности населения Москвы методом формирования стабильно работающей, экономически действенной, интересной и дешевой для всех оболочек населения системы муниципального пассажирского автотранспорта Москвы в купе с формированием земного и Ж/Д автотранспорта.
К числу задач, рассчитываемых этой платформой, относятся, например, следующие: