Архив рубрики «Новости»
Московские власти подали в суд на строй автоконцерн «Крост»
Иск к девелоперу зарегистрирован в суде в среду. Его объектом считаются финансовые дискуссии по штатским правоотношениям. Третьими лицами по иску играют префектура Юго-Западного управленческого округа Столицы, Проверочный совет города, и департамент природопользования и защиты атмосферы столицы, департамент земляных ресурсов и департамент богатства.
Анонимный источник в автоконцерне «Крост» не уточнил агентству причины подачи иска к организации и детали его нахождения. «Пояснить картину мы сможем, когда исковое утверждение поступит в организацию. Мы его еще не видели», — отметил товарищ агентства.
Автоконцерн «Крост» базируется в 1990 году и занимается девелопментом платной и квартирной объектов недвижимости, созданием стройматериалов, регулированием сетью пивных ресторанов и фитнес-, велнес- и SPA-комплексов. Сейчас «Крост» строит на северо-востоке Столицы квартирной комплекс «Премьерных показов».
Стоит отметить, что в критериях кризиса размер исполненных долговых обещаний отечественных застройщиков перед поставщиками и заимодавцами очень быстро повышается. При этом заключительные все чаще и чаще должны обращаться в трибунал для взыскания просроченной задолженности. Так, с ноября 2008 года против 3-х больших девелоперских организаций – «Главстроя», ГК ПИК и Mirax Груп — в Арбитражный трибунал Столицы попало более 90 исков более чем на 7,3 миллиона руб.
В начале апреля Черногория начнет реализовывать землю жителям других стран
Со слов собеседника агентства, законопроект об имущественно-правовых отношениях, стабилизирующих права жителей других стран, войдет в силу в середине мая – конце мая 2009 года. Законодательством учтено, что жители других стран сумеют получать в приватную собственность отделы земли под жилищами, и землю под стройку в Черногории.
Также, жители других стран еще не сумеют приобретать землю, на которой размещаются стратегически важные субъекты, боевые базы, заповедники, и монументы истории и культуры.
На данный момент зарубежные жители имеют право приобретать в Черногории субъекты квартирной и платной объектов недвижимости, однако без земли, на которой они размещены. Получить аграрный участок может только адвокатское лицо.
Стоит отметить, что, по сведениям организации «МИЭЛЬ Distant Property Management», Черногория вместе с Испанией, Германией, Францией и Чехией побеждает в ранге иностранных территорий по размеру вложений в недвижимость, приложенных жителями России во время кризиса.
Специалисты выделяют, что в заключительные 3 года в Черногории замечался подлинный расцвет зарубежных вложений в региональную недвижимость. В 2006–2007 гг. рост цен в Черногории составил по средним анализам 100 %. По сведениям компании Mirax Grouр, до кризиса дома региональной стройки реализовывались по 10-12 миллионов euro за кв. метр. Кв. метр земли без разрешения на создание и инфраструктуры стоил 1000-1500 euro. Но к подлинному моменту расценки в результате кризиса существенно уменьшились.
Заммера Столицы рекомендовал достраивать платное жилище по горзаказу
Согласно его заявлению, переместив незавершенное платное жилище на платформы муниципального заказа, город может принять особые площади для исполнения собственных социальных программ.
Также, данная мера позволит не разрешить провал обещаний застройщиков перед соинвесторами долевого строительства.
Помимо этого, Росляк считает, что восстановление блокированного платного строительства поможет оставить действующие места в области и гарантировать занятость строителей.
Правительство Столицы сейчас не занимается постройкой платного жилища.
Напоминаем, что единственной статистики по числу блокированных платных строй программ нет как по Столичному району, так и в общем по РФ. Так, по сведениям организации «Инком», в Столичном районе остановлены работы по 10 % программ. К тому же, специалисты организации «Миэль» считают, что на территории Столицы и области с начала кризиса было блокировано до 50 % строек.
Также, по сведениям заместителя директора совета Государственной думы по расчету и налогам А. Когана, 97 % соглашений долевого строительства в Санкт-Петербурге было заключено по «стальным схемам», при которых дольщики не имеют никаких обещаний в случае провала застройщиками собственных обещаний.
Профессионалы боятся, что в случае, если предпринимаемых силами антикризисных граней по помощи строй области будет недостаточно, то к апрелю 2009 года задача «преданных дольщиков» в РФ может взять сплошной характер.
Дискуссии о потребности приобретения государством у застройщиков неполных строй субъектов проводятся с ноября 2008 года. 20 декабря 2008 года Государственная дума утвердила пакет поправок, формирующий законодательную основу для данной операции, в третьем чтении. В середине минувшего года на выкуп неполного строительства в федеральном расчете было зарезервировано 50 миллионов руб.
Вместо «Золотого острова» рекомендовали создать «Кремлин Сити»
Теорию строительства млн кв. метров площадей, которые займут биржевые площадки, банки, консультационные и финансовые организации, КРТ направилав экспертное регулирование главы РФ, Государственную службу по денежным рынкам, большие банки и банковские организации. Стоимость проекта расценивается в 500 миллионов руб.
О конце реализации проекта «Золотой полуостров» (теория формирования кварталов 357-361 Главного округа Столицы) было оглашено в 2003 году. Теория учитывала стройку и организацию территории от восточной стрелки Болотного острова, образуемого Москвой-рекой и Водоотводным каналом (от монумента Петру Знаменитому) до линии, проходящей по Крупному и Небольшому Москворецким мостам. Стройка острова, например, предплагала снос нескольких построек производства «Ярко-красный Ноябрь».
Первоначально совместная площадь воздвигаемых и реконструируемых конституций на данной территории обещала собрать приблизительно 1,7 млн кв. метров, и в том числе около 700 миллионов кв. метров – свежее создание (престижное жилище и платная недвижимость). Размер вложений в проект воспринимался в 2,7 миллиона долларов США. Теория проекта изменялась 3 раза. В конечном итоге ни один из объявленных субъектов так и не был сконструирован.
Главными инвесторами проекта считаются «Гута-Девелопмент», Сбербанк, «Ингеоком», «Компания», «Компания», «Неподвижный мост», «Кремлин веб-сайт» и КРТ. Заключительная в 2003 году стала правящей организацией проекта.
Летом 2005 года было сообщено, что муниципальные власти устранили КРТ от администрирования «Золотым полуостровом» в результате того, что организация не сделала намеченной цели по координации работы трейдеров и соблюдению сроков подготовки проекта. С того времени практически планом управляли сами муниципальные власти. В 2007 году СМИ докладывали, что распоряжаться планом будет «Гута-Девелопмент» (входит в команду «Гута»).
«Компания формирования территорий» была образована Ю. Гусевым, которые еще в 1980 гг. наблюдал формирование Болотного острова, занимая пост заместителя директора Октябрьского райсовета. Суммарный кошелек девелоперских программ КРТ достигает 2 млн кв. метров.
С «Итера Девелопмент Груп» попросили 1,2 миллиона руб долга
На имущество девелопера в краях суммы иска положен арест. Займ у фонда «Итера-инвест-строй» приняла в начале марта 2008 года. Срок возврата денежных средств истек 14 июня 2008 года.
По сведениям Организации строителей РФ, около 70 % строй организаций РФ располагаются на грани разорения. Проблемы строителей сопряжены, в первую очередь, с повышенной долговой перегрузкой.
«Итера Девелопмент Груп», входящая в интернациональную команду организаций МГК «Итера», реализует около 17 девелоперских программ совместной площадкой 6 млн кв. метров в РФ, Беларуси и Туркменистане. Важнейшим для организации считается строительство функциональных комплексов и пригородных коттеджных местечек, редевелопмент индустриальных заводов.
У отечественных программ организации — квартирной комплекс на Рублевском шоссе, конторский центр на Мичуринском проспекте в Санкт-Петербурге, коттеджный населенный пункт «Павловы моря» в Московской области, редевелопмент Столичного машиностроительного автозавода «Вперед».
В столице Беларуси «Итера Девелопмент Груп» реализует проект «Минск-Сити», который будет содержать деловой квартал, торгово-развлекательный комплекс, квартирной раздел на 60 миллионов человек и сеть субъектов социальной инфраструктуры. Создание рассчитано до 2020 года. Приблизительная стоимость проекта 5 миллионов долларов США.
В середине мая вице-президент Беларуси А. Лукашенко воплотил раздражение неспешными ритмами реализации проекта «Минск-Сити», заявив, что если до июня подвижек не будет, инвестора проекта — организацию «Итера» – могут сменить.
В Санкт-Петербурге будут панельные дома обновленных серий
Обновленные панельные дома будут различаться от зданий прошлых серий, в первую очередь, планировками. В квартирах, начиная с двухкомнатных, учитывается установка 2-ух туалетов. Метраж уборных комнат будет повышен до 4 кв. метров, что позволит ставить в них умывальники.
Помимо этого, циркулирующие блоки вынесены из кухонь и квартирных комнат. По словам проектировщиков, это не просто повышает квартирное место, но и ликвидирует своевольные действия жителей по изменению системы вентблоков.
В подъездах зданий обновленных серий учтено не 2, 3 лифта, что сделало возможным увеличить этажность на 4 этажа — панельные дома будут 22-этажными.
Как передает отдел связи с общественностью, городской вид свежей серии (И-155Миллиметров) различается от платной (И-155 Мк) неимением «излишних» километров — муниципалитеты освобождаются от потребности платить и метры, которые добываются получателям социального жилища вне поставленных общепризнанных мерок. Площадь однокомнатной площади в городском жилище составляет 34 кв.м., двухкомнатной – 56 кв. метров, трехкомнатной – 73 кв.м.. Комплект площадей в подобных жилищах можно смешивать, что позволит строить дома строго по муниципальному предзаказу с некоторым числом разных площадей, включая четырехкомнатные. В организации выделяют, что городские серии зданий можно создавать и как платное жилище.
Дорожки для зданий обновленных серий будут выполняться на 2-ух автозаводах, поступающих в ГК «СУ-155»: ЖБИ «БЕТИАР-22» в Санкт-Петербурге (Кожухово) и ЖБИ «Индустрия» в Одинцово.
Вложения в свежую полосу, включая ремонт, составили 91,3 млн руб. Производительность линии составляет 45-50 плит-перекрытий в день (более 18 миллионов ежегодно).
Команда организаций «СУ-155» — многопрофильная конструкция государственного значения, которая занимается постройкой и девелопментом, созданием строй и нерудных веществ, автомобилестроением, вложениями в землю, техническую и общественную инфраструктуру. «СУ-155» проводит создание в 54 городах РФ, и в странах ближнего зарубежья и Европе. Около 20 % работ «СУ-155» выполняет по горзаказу, и в рамках реализации государственных программ.
Площадь в Санкт-Петербурге реализовали по минимальной стоимости за прошедшие 2 года
Совокупность сделки по купле-продаже площади площадкой 25 кв. метров, размещенной недалеко от станции «Печатники», составила 96 миллионов долларов США, что равносильно 3,5 млн руб. Так, стоимость одного кв. метра составила 3,8 тыс долларов США, либо 140 миллионов руб.
В площади одна комната площадкой 13,6 кв. метров, кухня площадкой 5,8 кв. метров и узел площадкой 4 кв.м..
Эксперты бюро выделяют, что квартира может претендовать на титул самой доступной в Санкт-Петербурге даже если соблюдать условие учета ее небольшой площадки.
По сведениям аналитического центра
В середине 2006 года средняя цена кв. метра жилища в Санкт-Петербурге пребывала на уровне 4209 долларов США. Стоимость на площади в «хрущевских» жилищах составляла 3868 долларов США за кв. метр.
Мэрия Столицы предложит правительству вернуть тарифы ЖКХ на декабрьский уровень
Помимо этого, мэрия хочет направиться к ООО «Мосрегионгаз» с просьбой упразднить постановление об необходимой подмене газовых счетчиков.
Напоминаем, что тарифы на подачу и выделение прохладной жидкости для индустриальных организаций с начала 2009 года повысились на 16,7 % до 17 руб 20 коп. и 12 руб 90 коп. за метр соответственно. Для экономных организаций тарифы на подачу и выделение одного кубометра жидкости повысились до 13 руб 9 коп. и 9 руб 62 коп. соответственно.
Тарифы на подачу газа для заводов в Санкт-Петербурге с 1 февраля по 1 мая 2009 года составляют 1,88 тыс руб за тысячу кубических километров. Стоимость подачи энергию для заводов Столицы составляет 3,22 руб. за кВ в час.
Решение о потребности возврата тарифов на прошлогодний уровень было принято в целях устранения повышения себестоимости домашних услуг и в результате смещения в худшую сторону финансового положения заводов.
Понижать тарифы для населения в мэрии полагают неразумным.
Под Томском может выйти коттеджный населенный пункт для ветеранов военных действий
Территорию здание имени Апакова обстроят на 5 лет позднее
В управлении подчеркивается, что в состав МФК на улице Шаболовка зайдут квартирной комплекс площадкой 62,4 тыс кв. метров с дошкольным учреждением, конторские дома площадкой 59,2 тыс кв. метров, и торгово-развлекательный комплекс площадкой 6,4 тыс кв. метров.
Решение о ликвидации здание имени Апакова Московские власти утвердили еще в 1999 году. Тогда мэрия утверждала, что сооружение здание будет сохранено как социально-значимый субъект.
В 2004 году было обнародовано, что на месте здание будут сконструированы субъекты квартирной и платной объектов недвижимости. После этого в Санкт-Петербурге прошел митинг-протеста, члены которого утверждали, что закрытие здание может усугубить автотранспортную картину на Варшавском шоссе, на улице Чертановской, улице Шаболовской, улице Вавилова и ряде прочих автотранспортных артерий Северного округа.
В 2005 году был утвержден список событий по перебазированию здание. Ожидается, что перебазировка трамвайного здание им.Апакова в 3 раунда: снос здание, перестройка трамвайных здание им. Баумана и им. Русакова и планирование свежего трамвайного здание в северной части города. Трамвайное перемещение по всем маршрутам здание имени Апакова муниципальные власти гарантировали оставить.
Газета
Трамвайное здание имени Апакова открылось в 1909 году, его дома считаются монументом индустриальной архитектуры и истории. В настоящее время трамвайный парк здание состоит из 180 вагонов и обслуживает 10 маршрутов, проходящих на севере, северо-востоке и в центре столицы.