Перестройка Варшавского шоссе стартует со возведения тоннеля и эстакады
в регионе дома 141Б и около метро «Анино». Этим работам будет предшествовать вынос и перекладывание технических сетей (зависимость, напряжение, теплосети, водопровод, сточная канава).
Одновременно стартует усвоение 2-й площадки на отделе от Сумского проезда до Нахимовского проспекта. Тут предстоит сконструировать 2 подземных пешеходных прохода и переоборудовать побочные проезды – дублеры Варшавского шоссе. После этого работы будут раскатаны на остальных 2-ух отделах – от Нахимовского проспекта до 3-го Автотранспортного Кольца (ТТК) и от ТТК до Садового кольца. Перестройка Варшавского шоссе будет проводиться на всех 4-х отделах синхронно.
Выполнение строительно-монтажных работ не окажет влияние на стандартное перемещение автотранспорта на Варшавском шоссе, в связи с тем что в местах временного сужения дороге учтено продолжение автодороги, так что, будет сохранена длина дороге.
Период реализации проекта – 15 лет. Перестройка Варшавского шоссе позволит существенно улучшить автотранспортную картину на одном из основных круговых назначений Города Москва.
ЗАО «Объединение «Ингеоком» считается ведущим поставщиком возведения субъекта «Реконструкция Варшавского шоссе от МКАД до Садового кольца». Длина автотрассы — 17,4 км. Перестройка вылетной трассе представляет выполнение комплекса событий: сооружение разворотной эстакады, автодорожного тоннеля, побочных проездов,7 подземных пешеходных переходов, устранение 8 светофоров, перевод наземных пешеходных переходов с основной дороге трассе на побочные проезды, устройство выделенной полоски для публичного автотранспорта, оснащение заездных карманов, устройство ограждения по оси главной разделительной полоски.