Распространенные неполадки холодильников
До того как фиксировать неисправность, необходимо определиться с видом собственного морозильного оборудования. Поглощательные модификации без помощи других чинить строго запрещено. Сопряжено это с повышенной опасностью утечки ядовитого хладагента.
Термоэлектрические агрегаты выходят из строя очень редко. Наиболее нередкая неисправность – завершение источника работы батареи термоэлементов. Сменять ее, вероятнее всего, нет резона, так как ее стоимость вполне сравнима со стоимостью самого двигателя.
Кроме этого время от времени в подобных морозильниках обгорают контакты, что сумеет отремонтировать даже неискушенный специалист. Значительно больше неприятностей с компрессионными модификациями. Если не работает такой морозильник, причин вполне может быть очень много.
Если при подключении устройства в интернет он не работает, вероятно, «виновата» цепь подачи питания. К ней относятся гнездо, вилка, сетевой шнур, разъемные контакты в компрессионном отделе. Вероятно, неприятность в защитном реле либо термостате.
Если выводящая питание сеть целиком исправна, а при запуске не включается компрессор либо пускается, однако сразу же замирает, неприятность, вероятнее всего, в пускозащитном реле. В испарительных агрегатах часто причина неприятностей скрывается в компрессоре.
В подобной обстановки с бесперебойной сетью на старт компрессора уходит от 3-х до 5-и сек либо он начинает работу не с первой попытки подключения, необходимо находить неприятность в отправном реле. Двигатель слабо намораживает, однако бесперебойно откликается на знаки терморегулятора.
При этом компрессор греется, дрожит, включается оборона от перегрева. Реле термозащиты и запуска целиком исправны. Необходимо измерить рабочую обмотку мотора-компрессора на объект обнаружения межвиткового замыкания.
Если витковое КЗ появляется в отправной обмотке, тогда компрессор не будет запускаться вообще. При этом реле термозащиты и запуска будут исправны. В двух вариантах понадобится замена. Система теплозащитного и отправного реле, соединенного в 1 участок, характерна для многих домашних морозильников.
Вторая неисправность. Двигатель намораживает сильно, при этом компрессор работает без перерыва или его работу останавливает включение термозащиты. Оборудование почти не откликается на криостат, лишь поворот ручки на положение «0» останавливает компрессор.
Заключительный шумит значительно больше, чем обычно. При этом отметчик демонстрирует, что расход электроэнергии значительно превосходит обычный размер. Это показывает на залипание отправного реле. Это довольно небезопасное для компрессора положение, так как проводит к его перегреву и перегоранию.
Если двигатель намораживает слабо, регулятор морозильника при этом выставлен верно. В первую очередь неприятность скрывается в поврежденном терморегуляторе. Его необходимо сменить. В отдельных случаях вероятно и починить.
Двигатель работает на длинном цикле, что характеризуется систематическими отключениями компрессора. При этом намораживает слабо, а конденсатор в момент отключения компрессора не поспевает толком нагреться. Причина такой поломки – неисправность теплозащитного реле либо термостата.
Оборудование работает на коротком цикле, время от времени даже беспрерывно. В холодильнике возникает корка на отделе трубки, выводящей агент. При этом с обратной стороны снег отсутствует. Причина неисправности в этом случае – утечка хладагента.
При обнаружении утечки хладагента необходимо обнаружить микротрещину в трубках двигателя, ликвидировать ее, загерметизировав трудное место. В отдельных случаях вероятен долив фреона. Это очень не советуется делать без помощи других.
Если морозильник совершенно не намораживает, причиной будет неимение хладагента в контуре. В такой ситуации при его подключении будет можно почувствовать мощную пульсацию. Независимому ремонту не поддается. В отдельных случаях ремонт могут стоить дешевле нового двигателя.
Заделка чересчур огромного числа хладагента непозволительна. Это очень рискованно для цельности трубок и компрессора. Потому требуется срочным образом вызвать мастера.
Сильно обмерзающая морозилка показывает на неприятности с плотностью дверцы либо на низкокачественную теплоизоляцию. В последнем случае ремонт холодильника очень труден либо даже невероятен.
Разберем наиболее элементарные процедуры, которые нужно провести для испытания морозильника. Начать стоит с определения качества усилия сети. Оно должно строго отвечать 220 В. Большие значения вполне могут стать причиной отказа в работе двигателя.
Необходимо обследовать также и сетевую вилку со шнуром. Изгибов, заломов, поражений быть не должно. Если детали нагреваются либо горят это очевидный симптом неблагополучия. Начать ремонт морозильника необходимо с зрительного осмотра и диагностики.
Если зрительный контроль не позволил итогов, проходят к испытанию обмоток мотора. Дальше рассматривают цепи регулирования. При обнаружении неприятности надо будет по раздельности проверять любой блок. Для испытания термодатчика его снимают и отсоединяют провода.
Дальше подлежит проверке любой из кабелей, в случае наличия замыкания делается вывод о поломке сенсора. Его необходимо сменить. В случае если цепь регулирования работает хорошо, откосы отсутствуют, рассматриваются реле обороны и запуска.
Отремонтировать собственный морозильник без помощи других не только. Это трудный двигатель, работа с которым требует особых познаний. Неискушенный специалист едва ли сумеет осуществить все нужные ремонт верно и без погрешностей.
Пока, даже незначительные некорректности, не вспоминая о больших просчетах готовы целиком вывести аппарат из строя. Тогда не надо будет размышлять о ремонте. Необходимо находить средства на получение нового морозильного двигателя.