Права ГИМС
Для легального управления катером, яхтой, гидроциклом либо моторной лодкой необходимы права гимс. На сегодняшний день в России есть следующие категории прав:
на управление парусно-моторным судном;
на управление гидроциклом;
на управление моторным судном.
Для их получения нужно пройти курсы по учебе судовождению в ОАНО ДПО «Штурвал» и сдать экзамен в Федеральной инспекции по маломерным судам (ГИМС). Затем вам выдадут формальный документ «Удостоверение судоводителя маломерного судна».
По пунктов 22 и 37 Управленческого распорядка реальность документов с урезанным сроком действия является нужным требованием их приема для предоставления федеральной услуги по аттестации, а представление заявителем документов с прошлым сроком действия является поводом для отказа в приеме подобных документов.
В то же время, представление заявителем неполноценного набора документов, либо документов с прошлым сроком действия не классифицируется поводом для отказа в предоставлении федеральной услуги по аттестации, так как в соответствии с пунктом 38 Управленческого распорядка в случае обнаружения при представлении входных документов несоответствий заявителю указывается на ошибки и назначается время вторичного представления входных документов.
До получения прав нужно определить, в каких участках вам будет разрешено плавание. Все земные пути принято разделять на:
Читайте также: Виды надувных лодочек для занятий спортом на воде
океанские пути (МП) – это внешние океанские воды РФ и пути территориальных морей;
внешние земные пути (ВВП) – это судоходные земные пути, которые целиком располагаются на территории РФ (судоходные речки, водохранилища и моря);
внешние пути (ВП) – это несудоходные внешние водоемы РФ.
На МП (океанских маршрутах) работают Международные правила о предостережении столкновений судов в море. При плавании по ВВП (внешним земным маршрутам) нужно сохранять Правила плавания по ВВП.
Навигатор должен:
осуществлять требования истинных Правил ГИМС, ППВВП, Интернациональных правил предостережения столкновения судов в море, которые приняты Английской Конвенцией, необходимых распоряжений, общепризнанных мерок пробела, охраны жизни пассажиров, людей на воде и природы;
производить проверку перед плаванием на бесперебойность лодки и его устройств, укомплектованность нужными элементами, спасательными продуктами и другими объектами сравнительно поставленных общепризнанных мерок;
перед высадкой без помощи других делать инструктаж – правила действия, снабдить удобство и безопасность при высадке, посадке и на время нахождения на авто;
нивелировщик должен говорить в органы территориального значения и отделы ГИМС об обнаружении засорения природы, вод, многочисленной смерти рыбы;
помогать людям по мере надобности, говорить о происшествии в МЧС;
делать требования официальных лиц МЧС и других инстанций по вопросам плавания, порядка, охраны на водных субъектах;
останавливаться при обнаружении знака приостановки, отданного инспектором;
плыть в водоемах, которые отвечают классу судна, знать критерии, ситуацию на месте плавания.
Указы штурмана низкого судна, в рамках обязательств должны быть сделаны каждым человеком, располагающимся на земном средстве. И без разрешения водителя запрещается сидеть на борту, идти по сиденьям.
Денежные штрафы:
вождение без прав – до 2-х млн. руб.
неимение регистрации – 2 млн. руб.
управление в пьяном виде – до 2-х млн. руб.
отказ от мед.освидетельствования – до 1,5 млн. руб.
Человек может лишиться прав на момент – 12-24 месяца. Моторка при этом взимается особыми органами на штрафстоянку.
Вариации судов, на которые идут эти права. Они популярны на все маломерные транспортные средства. Удостоверение дает право управлять лишь тем видом катера, которое есть в листе документа. На водный автотранспорт особенной конструкции эти разрешения также действительны.
Типы маломерных судов. К маломерным судам относятся:
несамоходные и самодвижущиеся суда, предназначенные для внешнего плавания в России, вместительностью до 80 т;
гидроциклы;
незначительные суда с пассажировместимостью до 12 человек, созданные для плавания в океанских водах.
Их обладателями могут быть и физические, и юридические лица. Все маломерные суда нужно в обязательном порядке зарегистрировать в ГИМС. Исключением считаются:
суда весом до 200 г включительно, оборудованные мотором производительностью до 10,88 л.с. (до 8 кВт);
спортивные яхты шириной до 9 м без оснащенных специально мест для отдыха.
Типы современных маломерных судов в России:
гидроцикл – бескорпусное транспортное средство с мотором, созданное для перемещения по воде;
катер – моторное судно с поставленным мобильным мотором;
лодка – незначительное судно с навесным лодочным мотором;
парусное – судно, оборудованное парусным вооружением;
парусно-моторное – парусное судно с навесным либо мобильным мотором.
Удостоверение необходимо иметь при себе каждому, кто управляет маломерным судном, аналогичным общепризнанным меркам ГИМС (если производительность двигателя не менее 3,68 кВ). Выдача документа проводится после прохождения экзамена, также нужно медицинское освидетельствование.
Если удостоверение отсутствует на лодку, оптимальную под требования законопроекта, обладатель вероятнее всего обретет штраф и конфискацию транспорта. Права не понадобятся лишь тогда, когда ладья не отвечает критериям регистрации и ее производительность, вес ниже требуемых значений.
Удостоверение на право управления маломерным судном (права ГИМС) необходимы для того, чтобы легально, другими словами на основании работающего законодательства РФ, управлять судном в наших отечественных и интернациональных водах. Положение в данной области аналогичное, как и в случае прав для регулированием авто.
Удостоверение (права) признают, что Государственная Инспекция по Маломерным Судам полагает, что на день выдачи удостоверения кандидат владел умениями и познаниями, позволяющим ему полновесно управлять судном на акваториях и на том виде судне, которое изображено в удостоверении.
Навигатор владеет (на борту судна) правами капитана (руководителя) и несет ответственность за собственное судно и экипаж, за соблюдением на борту законодательства РФ в полном размере.
Маломерное судно, по законодательству России, — это судно, протяженность которого не должна превосходить 20 километров и полное количество людей на котором не должно превосходить 12-ти человек.
Размер федеральной пошлины за смену прав судоводителя составляет 650 руб и 1300 за выдачу дубликата. Оплатить ее вероятно в банке, взяв реквизиты в инспекции по маломерным судам, либо при подаче утверждения.