Свежие новости строительства и недвижимости

Архив рубрики «В мире»

Уфа. 19 июня. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ — Прокуратура Башкирии отправила в трибунал объявление о приостановлении возведения бизнес-центра в Уфе, ведущееся без аналогичных позволительных бумаг.

Как уточнила прокуратура Башкирии во вторник, «горпрокуратура Уфы обнаружила нарушения градостроительного законодательства при сооружении ЗАО «Уфимский хлопчато-бумажный комбинат» бизнес-центра на улице Менделеева».

«В процессе прокурорской проверки определено, что сооружение субъекта, заключающегося, по плану, из 23 этажей, проводится без разрешения на сооружение. Невзирая на это, на данный момент сделана выработка территории, проведена геология, и целиком сделаны основательные работы», — пишется в известии.

По этому прецеденту прокуратура завела против застройщика дело об управленческом несоблюдении по ч.1 ст.9.5 КОАППРФ (сооружение без разрешения построек и зданий производственного и непроизводственного предназначения). Дело нацелено в трибунал.

Также, в трибунал нацелено исковое объявление о приостановлении возведения бизнес-центра до принятия позволительной документации. В адрес начальника предприятия перто представление об устранении нарушений законопроекта.

Можно зарабатывать монеты FUT, играя в FIFA Ultimate Team (FUT) или приобретая и реализуя объекты на трансферном рынке, но покупать монеты невозможно. Покупка монет у четвертых лиц, предложение купить их и продажа монет запрещены нашими требованиями. Монеты fifa 22 доступны на удобном сайте по ссылке fut22.ru.

Чего невозможно делать с монетами

Помощь другу — прекрасно, а, посылая монеты FUT, вы не помогаете ему. Отправка монет приятелям считается конфигурацией распространения монет и не соблюдает наши правила.

Несоблюдением требований будет также и получение или перевод монет другому игроку через трансфертный рынок FUT вместо покупки объекта за соответствующую сумму. Это означает, что вы совершаете покупку объекта FUT в целях передвижения монет с вашей учетной записи на другую, или реализуете объект FUT другой учетной записи в целях передвижения монет в собственную.

Раздача монет также считается распространением. К примеру, если игрок или сайт могут предложить вам монеты за подписку. Не соглашайтесь! Это против требований.

Пользоваться некоторыми учетными записями для обогащения одной учетной записи монетами и объектами также против наших требований.

Как заработать монеты?

Прекрасный вопрос. Вот несколько способов:

игра в матчах FIFA Ultimate Team
получение премий в подобных режимах как Rivals и Squad Battles
продажа объектов по умной стоимости на трансферном рынке
Применение И ПОКУПКА FIFA POINTS

За FIFA Points в супермаркете FUT можно покупать комплекты и прочие объекты или входить в Ultimate Draft. Есть несколько способов покупки FIFA Points: в супермаркете FUT, супермаркете приставки, получением карточек в отдельных супермаркетах, при помощи которых можно получить FIFA Points, и у испытанных продавцов.

Вести И ИНФОРМАЦИЯ О FIFA
Посетите сайт easports.com/fifa.
Пройдите на Трекер EA Спортс FIFA в Trello.
Нажимайте «Нравится» на страничке EA Спортс FIFA в Фейсбук.
Расписывайтесь на @EASPORTSFIFA в Твиттер и Instagram.
Расписывайтесь на EA Спортс FIFA в YouTube.
МНЕ НУЖНА ПОМОЩЬ ПО ИГРЕ
Напишите @EAHelp в Твиттер, если у вас появляются неприятности с учетной записью FIFA.
Войдете в объединение Answers HQ, чтобы приобретать помощь от прочих игроков.

Поговорите с нашим игровым консультантом по телефонному номеру, электронной почте или в чате, избрав пункт Соединиться с нами на страничке Справки EA.

Южно-Сахалинск. 16 июня. ИНТЕРФАКС — Далекий Запад — В концепции формирования РФ и объектов ДФО до 2020 года нужно учесть жилищное строительство на Далеком Западе, сообщил мэр Сахалинской области Александр Хорошавин в субботу в Хабаровске на совещании у полпреда вице-президента РФ.

«Мэр заметил, что сооружение дешевого и безопасного жилища в особенности важно для сейсмоопасных участков ДФО. Политика формирования дальневосточных районов также должна учитывать выделение части газа для газификации этих территорий», — пишется в известии регулирования информации администрации Сахалинской области.

Сахалинский мэр заявил, что в теорию стратегии социально-экономического формирования РФ до 2020 года подключен проект возведения тоннельно-мостового прохода «Сахалин — континент».

«Данный проект является любопытным для всего страны в плане образования трансконтинентального коридора Япония — Сахалин — РФ — Европа», — доводятся в известии слова А.Хорошавина.

Для социально-экономического формирования Сахалинской области «важнейшими», по словам губернатора, считаются образование в данном районе газохимического и нефтеперерабатывающего комплексов.

А.Хорошавин также отметил, что для реализации этих и прочих многообещающих программ нужно отработать вопросы хорошего для инвестиций налогового, таможенного и прочих типов федерального управления.

Сочи. 19 июня. ИНТЕРФАКС — Все транспортные субъекты, планируемые к строительству в Сочи в рамках ФЦП «Модернизация автотранспортной системы РФ 2002-2010 годы» и «Формирование автотранспортной системы РФ 2010-2015 годы», запланировано ввести в работу к весны 2013 года, сообщил министр автотранспорта РФ Игорь Левитин на встрече с населением в справочном центре «Сочи-2014» во вторник.

«В Сочи будет сконструировано 100 км авто и Ж/Д дорог, 5 млн. причальных стен океанской инфраструктуры, 50 км 2-ух путей между Туапсе и Адлером — это 20 тоннелей и 20 больших автотранспортных развязок от Туапсе до Алой Поляны», — заявил он.

Министр также заметил, что сделана рабочая команда, в которую входят все заинтригованные министерства, проходит взаимодействие по всем вопросам в рамках формирования автотранспортной системы Сочи.

«Мы попытаемся сделать такую автотранспортную логистику, чтобы предельно сделать уют для граждан Сочи. Сооружение субъектов согласовано», — заметил глава Министерства транспорта.

Согласно его заявлению, в центре Сочи ожидается сделать автотранспортную развязку. «Это 13 км дороги-дублера Курортного проспекта», — объяснил он.

Также, согласовано формирование океанской инфраструктуры. В общем ожидается восстановить 15 порто-пунктов для того, чтобы по черноморскому побережью ездили океанские такси. Абсолютной перестройки будет подвергнут океанской вокзал Сочи для захода огромных плавательных судов, рассказал И.Левитин.

В 2010 году ожидается ввести в строй проезжую часть в осмотр Сочи, «чтобы снять часть неприятностей и автотранспортных развязок», заметил И.Левитин.

«2 субъекта располагаются в области регулярного интереса: это автодорога актер, сооружение которой будет завершено в 2013 году, и Ж/Д Туапсе — Алая полянка», — добавил он.

Автодорога Туапсе — Алая Полянка будет двухуровневой — для Ж/Д и автотранспорта.

Город Москва.19 июня. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Загородный населенный пункт из 400 зданий вида шале будет в Одинцовском регионе Подмосковья в 2010 году, рассказал «ИФ-Недвижимость» вице-президент компании Q-tec Сергей Безбородов.

С. Безбородов сообщил, что Q-tec вместе с организацией «Электроэнергетический эталон» обладают 125 километрами земли в Одинцовском регионе.

«В настоящее время данная земля переброшена под персональное строительство жилья», — рассказал он.

Глава Q-tec заметил, что земельный участок, на котором будет проводиться сооружение населенного пункта, находится на распространенном направлении между Рублевским и Новорижским шоссе – «в 5-и минутах езды от Звенигорода и 45 секунд – от Города Москва».

На территории загородного города ожидается возвести 400 домиков-шале (такой вид загородной недвижимости распространен в Альпах), сделать раскрученную инфраструктуру – например, возвести спорткомплекс с бассейном.

По версии агента компании-застройщика Q-tec, коттеджный населенный пункт позиционируется как сектор «высокий бизнес – класс».

«Мы будем создавать трехэтажные дома площадью от 200 кв. метров», — уточнил С. Безбородов.

Он также указал, что максимальная площадь загородного отдела будет составлять более 18 соток.

По версии С. Безбородова, строительно-монтажные работы на субъекте стартуют летом 2014 г. Он отметил, что «Электроэнергетический эталон» выступит соинвестором проекта. При этом компании будут применять свои, а не завлеченные средства.

«Направленная капитализация проекта составит порядка $400 млн», — рассказал собеседник «ИФ-Недвижисмость».

Субъект будет внедряться в работу очередями, уточнил С. Безбородов, период завершения реализации проекта – 2010 год.

По оценке заместителя гендиректора компании Vesco Consulting Олега Разина, на данный момент этот участок расценивается примерно в $37,5 млрд, а стоимость сотки составляет около $3 млн.

Специалист представил, что после завершения возведения стоимость одной сотки земли в данном населенном пункте будет добиваться порядка $25 млн. — $30 млн.

С.Безбородов также добавил, что готовые дома в населенном пункте совместно с участком будут реализовываться примерно по $1 млрд.

«Это будут довольно доступные дома. Я полагаю, что их будут покупать владельцы незначительных организаций и топ-менеджеры, — считает С. Безбородов. — Мы нацелены на современных людей с отличным вкусом, которые хотели бы иметь дачу-шале без солидных вложений».

Q-tec – девелоперская организация. Реализует планы в области возведения. Работает с большими корпорациями (формальный компаньон Вымпелком, БМВ и другие.), приватными инвесторами, в кошельке заявок планы в РФ и Украине. В 2007 году кругооборот компании составил $240 млрд.

Финансовая организация «Электроэнергетический эталон» управляет активами заводов, размещенных на территории РФ и Украины. Деятельность компании сконцентрирована в 5-и главных секторах: энергетика, автомобилестроение, земельные источники и недвижимость, транспортные транспортировки, профильные инвестиции. В ее состав входит организация «Глобус Эссет Руководство». Организация занимается регулированием активами. Главные субъекты финансовой работы – недвижимость и земельные отделы. Участник рынка профильных инвестиций. Стоимость активов в распоряжении составляет не менее $500 млрд.

Катя Горбунова

Доминиканская Республика — наиболее навещаемая страна Карибского бассейна. Ежегодно сюда прибывают миллиарды путешественников, однако многие из них нечасто оставляют территорию гостиниц, блаженствуя красотами досуга «все включено». А за заборами гостиниц бурлит жизнь, там расположился край, где есть не только лишь белые как снег пляжи и кокосовые пальмы, но также и большие горы, кипящие водопады, пунцовые рифы, великолепные пустоши, колониальные города и карликовые деревеньки, в которых проживают изумительно дружественные веселые люди.

Отправившись по следам Колумба, Бигпикча прыгнула в продолжительное странствие по прекрасному острову Санто-доминго. Доминикана туры цены поездки в которую можно узнать пройдя по ссылке, поразительный рай на Земле, где настолько просто оставить навечно собственное сердце. Хочется поведать о ней все, что мы узнали за двадцать суток странствия через всю республику. Эти факты — из первых рук, так как нашу поездку наблюдали реальные спецы по Доминикане из регионального министерства туризма, а показать ее у нас есть возможность через призму фототехники Pentax от компании Ricoh Imaging.

1. Для всех туристов и многих путешественников Доминикана — это в первую очередь шикарные пляжи с белым песком. С юга полуостров омывается Атлантическим океаном, с севера — Карибским морем, а совместная длительность доминиканских пляжей составляет больше тыс км. К слову, хоть на большинстве маркетинговых снимков песок в большинстве случаев белый, на самом деле цвета пляжей на полуострове весьма различные.

2. Знак Доминиканской Республики — красно-бело-синий с Библией в центре. Красный оттенок олицетворяет войну, синий — волю, белый — мощь народа.

3. Доминиканцы, как и все жители Карибского бассейна, — весьма безынициативные люди. Те, кто не привык к подобному больному образу жизни, могут представить это ленью либо очевидной ленью. Однако мне лично представляется, это далеко не лень, а весьма важное знание жить немедленно, когда начинаешь на самом деле дорожить элементарные радости жизни, основательно и живо проживая реальный момент. Однако есть и собственные потери данной созерцательности — вроде доминиканской «пунктуальности», которая влияет на региональный сервис… Посетили Доминикану — запаситесь упорством. Если вам что-нибудь обещали «через 5 минут», будьте способны ожидать тридцать минут либо час. Региональное «маньяна» (исп. «завтра») означает, что надо будет потренировать собственное упорство намного основательней. А доминиканское «послезавтра» значит «никогда».

4. После внедрения эмбарго на Кубе Доминиканская Республика переняла первое место в изготовлении сигар, и сегодня сигарных заводов и мануфактур в Доминикане, пожалуй, больше, чем в Германии пивоварен. В любой селе есть магазин по реализации сигар, и люди, которые эти сигары скручивают. Это делается только вручную. За день сотрудник может свернуть до 3-х сотен сигар.

5. Мама-хуана — богатство региональной всенародной медицины, наливка на консистенции высохших стеблей и листочков 7 региональных растений, которая, как рассказывают, считается крепким афродизиаком. В бутылку гасят алкоголь (это вполне может быть любое, даже самое доступное вино и напиток), прибавляют мед и настаивают 3 недели, затем доминиканская «виагра» готова к потреблению. Однако применять ее нужно умерено — всего по одной стопке. Но несмотря на это когда содержание бутыли завершится, ее можно постоянно гасить спиртным.

6. Локальная денежная единица — доминиканский песо. На день сочинения поста курс песо к доллару США составлял приблизительно 43,5 к одному. Потому маленькие монеты и купюры в 1 песо как на фотографии не в ходу. В туристических регионах можно легко расплачиваться долларами США, однако выгодней все-таки платить в региональной денежной единице. Все расценки в супермаркетах маркированы при помощи символа $ — как раз так намечается доминиканский песо — как североамериканский доллар, однако с одной черточкой.

7. В Доминикане необычно аппетитная курятина, которая составляет базу рациона вместе с рисом и фасолью. Ла Бандера Доминикана (Доминиканский знак) — так именуется элементарная еда стандартных доминиканцев. Ла бандера содержит рис (белый оттенок), тушеную фасоль и мясо (красный оттенок) и овощной салат (возможно, синий оттенок). Данную элементарную еду принимают ежедневно, другими словами такие яства тут также бесконечны, как каждодневное повышение флага.

8. Даже живя очень застенчиво, доминиканская девушка раз в месяц идет в парикмахерскую, чтобы сделать стрижку, педикюр и маникюр. Из-за регионального климата и генетических отличительных черт волосы и ногти развиваются тут особенно стремительно. Практически у всех граждан острова волосы вьются, потому региональным трендом очень много лет считается разгиб волос. Абсолютное большинство косметических средств для волос, реализующихся в региональных супермаркетах, призваны именно выпрямлять волосы. Нужно признать — непосредственные волосы мулаткам весьма идут.

9. Для распрямления волос довольно часто применяются бигуди. При этом для доминиканок нет ничего позорного в том, чтобы выйти в подобном виде на улице. Надев снизу на бигуди особую сеточку, они, абсолютно не робея, выходят в люди, ездят в транспорте и т.д. Пока, уличного «бигуди-лука» среди моих фото не нашлось, потому проиллюстрирую данный факт снимком, сделанным в небольшом крестьянском «салоне красоты». Это учреждение возле Харабакоа показывало собой умеренный сарай у обочины автодороги.

10. По Доминикане кое-где разъезжают выписанные школьные автобусы из Штатов. Это чем-нибудь напоминает изобилие многообразного автотранспорта с германскими надписями на российских трассах: то, что в Соединенных Штатах либо Германии некондиция, в государствах проще — доброкачественные авто.

11. В гостиницах all-inclusive по территории в обязательном порядке идут птицы — фламинго, лебеди, цапли, павлины, утки и стандартные куры. Чем легче отель, тем меньше фламинго и больше кур

12. Доминиканские коты не осознают ни русское «кис-кис», ни американско-британское «kiri-kiri». Если хотите прибегнуть к региональным усатым-полосатым, применяйте позывные «мись-мись-мись». А наиболее известная кошачья кличка на полуострове — это Маурисио (вроде нашего Васьки).

13. В лавочках для путешественников везде где только можно встречаются смешные картины в образе островного наива. Они все необыкновенно ядовито-яркие, несколько одинаковые, однако все же установленный шарм в них есть.

14. Огромная часть доминиканских боевых задействована в охране пределов с Гаити. При этом граница оснащена очень символически. Так, к примеру, смотрится соседний пункт пробела возле Химани в периферии Индепендесия, где мы были в процессе нашей поездки. Ворота, со слов агента министерства туризма, открываются два раза в месяц, однако, судя по человеческому трафику, это далеко не совершенно так.

15. По обе стороны ворот располагается большой рынок, на котором доминиканцы и гаитяне ведут торговлю оптом. Гаитяне реализуют преимущественно гуманитарку, которую им привозят из всех стран мира, чтобы их, бедных, уберечь. Ну они и защищаются как могут.

16. Определения «сезон дождей» в Доминикане в общем-то нет. В Доминиканской Республике зонт преимущественно назначен для обороны от солнца, поскольку ливни в основном идут в ночь либо час-полтора днем. Ливней с июня по октябрь проходит, разумеется, больше, чем в другое время года. Однако сопоставлять эти ливни с индусскими муссонами либо таиландскими знойными дождями не следует.

17. Кобылы довольно часто применяются в роли автотранспорта. В глубине острова можно повстречать региональных россинантов, просто пасущихся без любого наблюдения у обочин дорог. Доминиканские лошади — низкие и достаточно безобразные. Встречается очень много лошаков и мулов.

18. Доминикана — страна достаточно нечистая: с переделкой мусора дела здесь обстоят непринципиально, и все обочины, пляжи и другие места плотно засыпаны бутылями, пластмассой, пакетами. Например, это фото было выполнено на великолепнейшем и абсолютно безлюдном пляже Плая Саладия в нетуристическом районе Бараона.

19. Доминиканцы — огромные приверженцы лотереи. Даже в наиболее дальних, Господом позабытых местах далеко от культуры в обязательном порядке будет находиться banca (исп. — «лотерея») и, вероятно, не одна. В небольших деревушках это слабые сарайчики, в городах — заведения посолиднее, вроде того, что на фотографии. А региональные всегда способны отнести туда сильно заслуженные, чтобы оплатить собственный «налог на мечту».

20. У дорог часто можно повстречать людей, которые праздно стоят либо находятся огромными либо небольшими группками, смотрят за случающимся вокруг, разговаривают. Смотреть картины жизни и разговаривать с близкими — входит в список излюбленных дел доминиканцев совместно с песнями и танцами.

21. В Карибском море есть 2 страны с весьма похожими наименованиями — Доминика и Доминиканская Республика. Однако возникновение и резон этих заглавий абсолютно различные. Доминика обрела имя от итальянского слова «воскресенье», в связи с тем что в сей день полуостров был замечен экспедицией Христофора Колумба. А Доминиканская Республика стала так называться от наименования собственной столицы Эспаньола, приобретенного в честь Священного Доминика, создателя ордена доминиканцев.

13 сентября 1907 года в Нью-Йорке было брошено 1-ое такси. Спустя годы желтоватые машины стали реальным знаком города, получили большое количество мультипликационных воплощений, а для многих путешественников были первым ощущением из странствия в североамериканский город.

Слово такси происходит от французского слова «таксо», которое означает средство, применяемое для перевозки пассажиров и грузов и плату проезда.

История такси начинается во Франции с XVIII столетия, как раз там, в этот период возникли конные экипажи, которые стали зваться «фиакры», в честь попечителя садоводов — священного Фиакра, в связи с тем что постоялый двор с данными экипажами пребывал около его часовни. Является, что они стали первыми во всем мире публичными экипажами. В середине XIX столетия технологический прогресс выгнал экипажи с лошадями.

На фиакрах определили бензинный двигатель, связи для администрирования и после изобретения, и установки счетчиков (таксометров), эти экипажи стали распространенными среди населения, в связи с тем что без проблем можно было высчитать траты на проезжую часть.

Первые машины, созданные для услуг такси, стала выполнять организация «Renault», кузов этих автомашин напоминал «фиакр», водитель находился раздельно от пассажиров в открытой ведущей части автомашины и занимался лишь регулированием такси, а путешественник пребывал в прикрытой части автомашины и был предохранен от ненастья. Такси отличались среди других автомашин города собственным ослепительным тоном.

Какой или концентрированной службы приема заявок и вызовов такси не было, такси просто ездили по городу и оглушительно сигнализировали. В 1907 году в РФ 1 водитель, повесил на авто лозунг «Извозчик, цена за проезд по соглашению». Синхронно в Великобритании на Английских улицах возникли первые экипажи-такси. Данный год сейчас полагают днем рождения такси.

В 1917 году, после революции число такси в городе Москва быстро понизилось, таксистов уничтожили как класс, и только в 1924 году Моссовет принял решение скупить 200 свежих авто — такси марки «Renault» и «Fiat». В 1925 году первые 16 авто марки «Renault» возникли на улицах Города Москва. Личных такси в этот период не было, они все принадлежали и управлялись государством, конкуренция отсутствовала.

Это влекло к ужасному качеству сервиса пассажиров, купить такси было сложно, машин-такси не хватало. Таксомоторные перевозки были весьма выгодны для правительства Города Москва, вследствие этого правительство рвалось ликвидировать эти минусы.

В городе Москва стали возникать первые легковые машины «ГАЗ», число такси выросло во много раз и купить такси стало легче, затем начали производить легковые такси «ЗИС», после возникновения которых, такси стали доступным способом передвижения.

В послевоенные годы стартует выпуск авто «Победа», которые стали главным авто такси. В 1948 году на машинах-такси была расположена клетчатая полоска и зеленый световой, для различия такси от прочих авто на улицах. В Нью-Йорке 1-ое муниципальное такси было произведено на полосу 13 сентября 1907 года.

Повышению числа такси на улицах США сильно помогала мафия, которая обладала многими таксопарков и была заинтересованы в их подъеме. В Америке, в годы высохшего законопроекта не было не менее качественного автотранспорта для перевозки запретного алкогольного, вследствие этого такси в особенности возлюбили гангстеры-контрабандисты.

В такси возили множество спиртного, однако сотрудники полиции даже не заподозрили таксистов. В Лондоне такси всегда мажутся в темный оттенок, в Гонконге применяют 3 вида расцветки такси, в большинстве случаев их украшают в красный оттенок, в Австралии используют зеленый оттенок такси, а на островах Лантау — синий. В СССР классического тона такси не было.

Как правило на заводской, обычного тона машине-такси на двери писали клетчатые клетки и устанавливали зеленого тона фонарь, почему и случилось наименование «зеленоглазое такси».

Город Москва. 19 июня. ИНТЕРФАКС — Совет начальников ЗАО «Команда ЛСР» останется без перемен.

Как пишется в известии компании, на совещании 15 июня совет принял повестку сезонного собрания акционеров, означенного на 26 июля. В перечень претендентов в свежий совет интегрированы 7 человек, они все входят в текущий состав. Это топ-менеджеры компании Игорь Левит, Д. Гончаров, Михаил Романов и Ирина Туманова, и свободные начальника Сергей Скатерщиков, Лаури Ратиа и Сеппо Ремес.

Также совет предложил не платить дивиденды по результатам 2007 года. Данная рекомендация отвечает процентной политике ЛСР.

Команда ЛСР базируется в 1993 году, она поделена на 2 дивизиона — девелопмент (35% выручки в 2006 году) и строительные материалы и строй услуги (64%). Стоимость кошелька программ компании по сведениям на 31 января минувшего года составила $5,67 млн.

В середине 2007 года команда ЛСР провела IPO. Общими мировыми координаторами IPO играли Кредит Suisse и Deutsche Банк, общими букраннерами — ABN Amro Rothschild, Кредит Suisse и Deutsche Банк, со- лидменеджером — «Уралсиб».

Главным бенефициаром компании считается ее создатель Андрей Молчанов.

Воронеж. 19 июня. ИНТЕРФАКС-ЦЕНТР – ООО «Воронеж-строй» (входит в строй концерн «Столичная муниципальная работа недвижимости», МГСН) создает в Воронеже квартирный комплекс ценой 1,5 млн руб, рассказал «Интерфаксу» Андрей Леликов, который представляет реализатора проекта.

Совместная площадь отдела составит 28 млн. кв. м., совместная площадь квартир — 56,06 млн. кв. м.

Помимо жилища, проект включает супермаркет, детский сад и прочие субъекты инфраструктуры.

По версии собеседника агентства, комплекс будет заключаться из 3-х 17-ти этажных зданий, который будет внедряться в работу очередями.

«Сейчас проводится сооружение первого дома. Ожидается, что комплекс, который создается на улице Челюскинцев, будет введен в работу в I квартале 2010 года», — заметил он.

«Главным заимодавцем проекта играет Центрально-Черноземный банк (ЦЧБ) Сбербанка РФ. Главная часть финансирования проекта будет исполняться через контракты долевого участия», — заметил А. Леликов.

«Столичная муниципальная работа недвижимости» существует с 1995 года. МГСН реализует планы всеохватывающей стройки, считаясь девелопером общего цикла. Сейчас концерн соединяет не менее 10 организаций, в числе которых «Воронеж-строй», правящая организация МГСН, МГСН-девелопмент, инвесткомпания МГСН, риэлтерская организация МГСН, залоговая организация «Союз-кредит», Воронежская муниципальная работа недвижимости.

19 июня. ИНТЕРФАКС-МОСКВА — VI городской пир цветников и ландшафтной архитектуры будет проходить с августа по октябрь в Московском парке имени 50-летия Ноября на улице Удальцова, рассказали «Интерфаксу» в городской администрации во вторник.

Там рассказали, что пир продлится с 12 августа по 12 октября. Принимать участие в нем будут муниципальные и личные компании, занимающиеся озеленением, и цветоводческие хозяйства и озеленители из различных районов РФ, стран ближнего зарубежья и зарубежья.

«Традиционно, пройдет несколько состязаний, конференций и «выпуклых столов», посвященных цветоводству, озеленению и ландшафтной архитектуре», — сообщил собеседник агентства.

Согласно его заявлению, комитет по подготовке фестиваля возглавил управляющий комплекса муниципального хозяйства Петр Бирюков, а жюри — основной дизайнер Города Москва Игорь Воскресенский.