Получение прав на управление яхтой
Океанская романтика притягивает многих. Так как пахать просторы морей на яхте, своими руками правя парусным судном — это сегодня не задача, а дешевая действительность. Однако, даже если у вас есть свое судно, вам еще нужно получить права на регулирование яхтой.
За соблюдением правил плавания и регулирования небольшими судами во внешних водах России наблюдает ГИМС (Федеральная инспекция по небольшим судам). Она же занимается учебой и выдачей прав на регулирование парусными яхтами.
При неимении ее разрешения вы не имеете права без помощи других распоряжаться яхтой, даже если считаетесь удачным обладателем судна. Разумеется, можно принять на работу квалифицированного капитана с бумагами, однако тогда вам надо будет находиться на яхте в качестве пассажира.
Чтобы получить право подняться за руль, надо будет пройти изучение и получить права на яхту Владимир. Права вручаются жителям России старше 18 лет, которые пригодны из-за состояния организма. Данный документ на вид очень похож на автоправа.
Лишь вместо категории для вождения в нем показан тип маломерного судна и район плавания яхты. Если он выдан на ваше имя, это означает, что вы прошли обучение, приобрели нужные абстрактные познания согласно законам безопасного судовождения и можете без помощи других распоряжаться яхтой.
Получить удостоверение на право регулирования яхтой можно лишь в специальных тренировочных районах — сертифицированных яхтенных школах. В процессе обучения ученики проходят абстрактный курс и учтена практика вождения небольших судов.
В абстрактном курсе исследуются следующие вопросы:
виды яхт и их устройство,
короткая лоция земных путей,
базы навигации и сигнализации, требования плавания,
океанские участки, погрузочно-разгрузочные работы,
юридические права шкипера маломерного судна,
техника безопасности при плавании,
базы регулирования, повороты, перемещение против ветра и прочие тактические учения при перемещении яхты.
Утилитарное изучение, исходя из времени года, может проходить на тренажерах либо на особых тренировочных яхтах. После прохождения курса, ученики сдают экзамен в ГИМС. На экзамене нужно ответить на 10 абстрактных вопросов, после этого сдается практика, и вы приобретаете священное удостоверение.
При поступлении на курсы по управлению яхтой, вы должны отдать:
Копию паспорта (оригинал предъявляется лично при поступлении).
2 разноцветные фото 3х4 сантиметров.
Справку дополнительной медкомиссии.
Справку об плате пошлины за изучение аттестации в ГИМС.
В удостоверении на право регулирования парусной яхтой указывается площадь парусов судна и регион плавания. Их есть некоторое количество видов. Стоит понимать pайоны плавания и как расшифровываются.
А конкретнее, так:
МП — для территориальных вод России. Период учебы для данной категории составляет 3 месяца.
ВВП – для внешних земных путей России, где есть постоянное мореплавание и знаки судоходного пути.
ВП – для внешних вод России, не оборудованных символами судового хода.
Удостоверения, которые вы приобретаете после завершения установок ГИМС, не позволяет вам право получить в аренду яхту за границей и без помощи других ей распоряжаться. Для этого нужны интернациональные права, которые можно получить после учебы в иностранных лицензированных яхт клубах.
Наиболее знаменитые центры, которые проводят изучение — канадский IYT и английский ISSA. Приобретенные в этих районах права признаются во всех государствах мира и дают возможность вам распоряжаться яхтой во всех без исключения интернациональных пропастях.
Так вот, что бы осуществилась ваша задача стать океанским командиром, необходимо приложить незначительно сил: закончить тренировочные курсы и получить права на регулирование яхтой. Изучение занимает всего год, стоит дешево и предоставляет вам нужный опыт вождения небольших судов.
Единственное, что нужно установить до учебы: как велика будет ваша яхта, и в каких водах она будет идти – это упростит цель выбора удостоверения нужного вам примера.