Свежие новости строительства и недвижимости

На жилищном рынке США была заключена самая крупная с начала 2014 года операция, сообщает газета The Wall Стрит Journal. Коттедж с двадцатью спальнями в Аспене, штат Колорадо, был реализован за 43 млн долларов США. Это еще и наибольшая операция с недвижимостью на пляже — заключительный раз рекорд был установлен в 2006 году клиентом ранчо Crystal Island, выложившим за имение 47 млн долларов США.

Площадь коттеджа, создание которого закончилось в 2006 году, составляет около 2-ух миллионов кв. метров. На территории земли также размещены авто гараж на 4 авто, гостевой дом и водоем с обогревом. Совместная площадь отдела превосходит 1,8 километра.

Клиентом земли выступила неназванная североамериканская семья, сообщает издание. Торговцем считается автоконцерн под регулированием девелопера Дэрила Шендона (Daryl Snadon), обладающего компаниями Beltway Development Company и Beltway Commercial Real Эстейт. Коттедж не реализовывался на открытом рынке.

В середине июля 2009 года журнал Forbes обнародовал ранг наиболее дорогостоящих субъектов квартирной объектов недвижимости, показанных на реализацию в Соединенных Штатах. 1-ое место в перечне занял коттедж «Цветочек лилии» (Fleur de Lys) в Беверли Хилз ценой 125 млн долларов США. Его площадь превосходит 4 тыс кв. метров.

В начале марта было сообщено, что самый дорогой дом, реализующийся в Соединенных Штатах, стоит 150 млн долларов США и по площадки занимает 5,2 тыс кв. метров. Он находится в округе Лос-Анджелес и принадлежит вдове погибшего в 2006 году телевизионного продюсера Аарона Спелинга, разработчика телесериалов «Ангелы Чарли», «Беверли Хиллз, 90210» и «Династия».

Необходимо отметить, что в начале апреля экономисты Калифорнийского института в Беркли предвещали существенное снижение стоимости квартирных зданий, размещенных на территории дорогих курортных мест страны, и в том числе в Аспене. Предполагалось, что в результате кризиса расценки рухнут на 20 %.

Организации строй области, попавшие в перечень системообразующих заводов, дали заявки на приобретение госгарантий на всеобщую сумму около 140 миллионов руб. Про это сообщает газета «Предприниматель».

По сведениям издания, в скором времени рабочая комиссия Минрегиона разберет заявки от «Евроцемент Груп» (21 миллион руб), «Сибцемента» (3,5 миллиона руб), команды ЛСР (7,5 миллионов руб), СУ-155 (14,5 миллиона руб), ДСК-1 (5 миллионов руб) и «Новоросцемента» (3,5 миллиона руб), затем они будут показаны междуведомственной комиссии в Минэкономразвития. Завершающий шаг рассмотрения — похвала заявки устройством правительства

Раньше междуведомственная комиссия Минэкономразвития осмотрела заявки на 49 миллионов руб от «Интеко», на 20,6 миллиона руб от «Главстроя», на 10 миллионов руб от команды ПИК и на 3,8 миллиона руб от «РАТМ цемента» и послала пакеты бумаг организаций на доводку.

«У госслужащих нет определенности, для кредитов на какие задачи подтверждать госгарантии. Одним фирмам нужны денежные средства на вложение задолженности, иным на формирование свежего финансового проекта, 3-им для оплаты оснащения, 4-м для обратных средств»,— подчеркивает топ-менеджер одной из организаций, чья просьба была выслана на доводку.

Стоит отметить, что раньше госслужащий устройства правительства сообщил газете «Ведомости», что даже если правительство подтвердит заявку организации на приобретение госпомощи и советует госбанкам предоставить ей займ, это не обозначает его необходимую выдачу.

Напоминаем, что в начале декабря 2008 года правительство РФ приняло перечень из 295 системообразующих организаций, имеющих стратегически важное значение, которые сумеют надеяться господдержку в том либо другом виде. В перечень, например, были интегрированы 6 организаций строй раздела: команда организаций «ПИК», команда «СУ-155», команда ЛСР, «ДСК-1», компания «Главстрой» и концерн «Интеко». Из изготовителей строительных материалов в перечень попали: «Евроцемент групп», «Новоросцемент», «Сибирский цемент», «Себряковцемент», «Мордовцемент», «Востокцемент» и «РАТМ Цемент Концерн».

Вице-президент Беларуси Алекcандр Лукашенко воплотил раздражение ритмами реализации проекта «Минск-Сити» и сообщил, что в скором времени вполне может быть выбран другой трейдер проекта. Про это сообщает в субботу газета «Предприниматель».

Сейчас главным инвестором «Минск-Сити» считается интернациональная команда «Итера». Помимо этого, по 15 % активов проекта принадлежат «СУ-155» и КУП «Минский городской центр объектов недвижимости». Создание «Минск-Сити» проводится с участием правительства Столицы — острый комитет правящей организации СООО «Минск-Сити» возглавляет первый вице-мэр и директор стройкомплекса Столицы В. Ресин.

В рамках проекта на 318 кв. м. земли, отчасти занимающих территорию аэродрома Минск-1 и авиаремонтного автозавода, ожидается создать 1,5 млн кв. метров жилища, 550 миллионов кв. метров кабинетов и отелей, и 200 миллионов кв. метров коммерческих площадей. Стоимость проекта в начале июля 2008 года воспринималась в 4,8 миллиона долларов США. Срок завершения работ запланирован ан 2020 год.

Но на данный момент «Интера» сумела закончить контракт аренды земли лишь на 10 % нужной для проекта территории. Со слов министра автотранспорта Беларуси Владимира Сосновского, в результате того, что авиаремонтный автозавод до сегодняшнего дня не выведен со собственной территории, есть «крупная опасность невыполнения» как самого проекта «Минск-Сити», так и проектов по перенесению создания автозавода на другой аграрный участок.

Поэтому Лукашенко подверг острой критике действия главного инвестора проекта, заявив при этом, что в случае, если к маю 2014 г «Интера» не может решить все проблемы с землей под проект, то будет приподнят вопрос о замене инвестора.

Расспрошенные печатным изданием профессионалы считают, что в нынешних критериях отыскать смену на место главного инвестора так крупного проекта почти невозможно.

«Интера» — 2-я по величине независящая нефтегазовая организация в РФ. Совладельцами организации считаются индусская Sun Груп и Иван Макаров. Организация работает на рынке с 1992 года.

Проект строительства вышки «РФ» в интернациональном деловом центре «Москва-Сити» будет переделан. Создание вышки будет проводиться постепенно. Такое решение было принято в субботу на прикрытом совещании в мэрии Столицы. Про это рассказывает агентство «Интерфакс» ссылаясь на утверждение главы ФСН-ГУП «Моспроект-2» М. Посохина.

Согласно его заявлению, проект строительства будет оптимизирован — в итоге размер вышки будет уменьшен, этажность вышки будет понижена — скорее всего, в конечном итоге высота вышки составит 200 километров. Помимо этого, в результате повышенной себестоимости строительства подземных авто автомобильных парковок заключено повысить площадь наземного места для стоянки.

Со слов главы девелоперской организации Russian Лэнд Шалвы Чигиринского, сейчас работы по плану заморожены на неясный срок. После того как будет изменен строительный проект вышки, создание будет возобновлено, однако будет проводиться «более равномерно». Сроки восстановления работ пока не известны.

Чигиринский добавил, что подтверждает решение мэрии.

Напоминаем, что создание вышки «РФ» стартовало в 2007 году. Проект 118-этажного дома был спроектирован английским архитектором Норманом Фостером. 612-метровый дом претендовал на титул высочайшего дома Европы. Завершение работ было рассчитано на 2010 год. 21 декабря 2008 года Чигиринский сообщил о заморозке проекта.

Мэр посетил улицы Лермонтова, Мусоргского (поворот на аэропорт), Сафонова, проезжую часть от Тухачевского-Выселковая, исследовал исполнение работ на «гостевом маршруте» — от подъезда к Владивостоку до центра города. Также С. Дарькин услышал отчеты главы Владивостока Ивана Пушкарева и доклады подрядных организаций. По результатам поездки С. Дарькин доверил департаменту автодорожного хозяйства Приморского края и контролирующим конструкциям провести проверку свойства сделанных работ. Как уточнили журналисту REGIONS.RU в отделе связи с общественностью граничной администрации, С. Дарькин сообщил, что в настоящее время основное — сделать все, чтобы автодороги Владивостока были современными, хорошими, безопасными. «Сегодня мы проинспектировали работы по починке дорог, которые идут в городке Владивостоке. Из граничного расчета на эти задачи акцентируются существенные средства, и они обязаны быть применены наиболее эффективно. Качество работ может быть на самом хорошем уровне», — отметил мэр. «Нужно влечь в порядок все главные и городские автодороги. Это значительная и общественно важная цель, от решения которой зависит удобность проживания людей», — убежден мэр. По данным департамента автодорожного хозяйства Приморского края, в 2009 году на оплачивание формирования улично-дорожной сети городских образований края учтено 200 млн руб. Дотации последуют в города и участки Приморья.

Со слов Иры Препелицы, этой осенью продуктовый рынок раскроется на 6-м км. В тот же день стартует создание 2-й очереди покрытого рынка для индустриальных продукции. Помимо этого, в регионе Северо-запада будет предназначенный строительный рынок.

Отныне поставщикам не придётся доставлять этот продукт из прочих районов страны. Тушёнка будет выполняться напрямую на Чукотке. Кроме того это будет лакомая продукция, так как она будет производиться из оленьего говядины. Предприятие закончило контракт с сельхозпроизводителями. Оленеводческое производство «Имени первого ревкома Чукотки» каждый год будет доставлять на автозавод 200 тонн оленины. Это позволит гарантировать консервной продукцией участки округа. Тестовая партия консервов из оленьего говядины будет произведена в середине марта.

Руководство Санкт-Петербургского Федерального Института сообщило о желании провести открытый тендер на усвоение суммарно 10 миллионов кв. метров площадей, доставленных во всех зданиях СПбГУ под публичное питание. Про это сообщает «Деловой Санкт-петербург».

Для администрирования свежими столовыми и кафе на территории института будет выбран целый сетевой инструктор. Полное количество возможных заказчиков заводов питания расценивается в 40 миллионов человек — как раз такое число людей работает и обучается на территории института.

Помимо этого, руководство института расторгло контракты аренды с 77 бизнесменами, которые раньше работали на территории Университета, однако их деятельность «не имела отношения к нахождению в институте».

Эти меры приняты в рамках реформ, проводимых ректором СПбГУ Анатолием Корпачевым.

Питерский Федеральный институт базируется Петром I в 1724 году и считается самым старым вузом РФ. Комплекс построек СПбГУ находится на Институтской бульварной.

Московские власти запретили создание около 200 субъектов «точечной» стройки в столице. Про это основной конструктор города А. Кузьмин сообщил в телевизионного канала ТВ-Центр.

Согласно его заявлению, междуведомственная комиссия по «точечной» стройке за 2 года работы осмотрела 1015 субъектов. В итоге 418 субъектов были объявлены «точечной» застройкой. Создание 189 из них аннулировано, другие субъекты будут создается или в уменьшенном размере или с иным активным предназначением.

Кузьмин заметил, что если 2 месяца назад от столичных жителей в неделю шло до 150 претензий на «точечное» создание, то в настоящее время в месяц поступает только много таких посланий.

Основной конструктор Столицы также заметил, что территория сформировавшихся микрорайонов в столице будет применяться в увлечениях граждан. Другими словами создаваться будут только социальные субъекты либо городские дома, а не кабинеты и престижное жилище.

Распоряжение, ограничивающее «точечную» стройку в столице губернатор Столицы Ю. Лужков подписал в начале августа 2007 года. В документе подчеркивалось, что решения о расположении субъектов важного строительства на застроенных муниципальных территориях должны браться только в случае наличия документации, прошедшей общественные слушания.Распоряжением воспрещалась создание на не доступной уплотнению территории возле квартирных зданий.

В 2007 году в столице была сделана особая междуведомственная комиссия по «точечной» стройке, которая к подлинному моменту провела 44 совещания. В стройкомплексе Столицы работает телефонная «горячая линия» по «точечной» стройке (телефонный аппарат: (495) 699-41-47).

Германский предприниматель Рольф Глейзер хочет создать 10 вилл престижного класса в фавеле Видигал, являющейся одним из опаснейших участков Рио-де-Жанейро. Про это сообщает газета International Herald Tribune.

Издание подчеркивает, что жители «мягко выражаясь» были крайне удивлены решением Глейзера создать престижное жилище в регионе, который соединяется у них с безжалостностью, реализацией наркотиков, вооруженными бандами и нуждой.

Тем не менее, Глейзер убежден в результате собственного проекта. Предприниматель смотрит себя к жителям других стран, которые планируют заметить не просто известные берег Копакабана и скульптуру Христа-Искупителя, но и подлинный Рио. Кроме того, подчеркивает Глейзер, съемщиков и клиентов его вилл в обязательном порядке притягивает ландшафтный тип на Индийский океан, который открывается с бугров фавелы. Размер вложения в проект Глейзер рассматривает в 500 миллионов долларов США.

Предприниматель выделяет, что в его плане есть и социальная составляющая. Например, он хочет посоветовать беднейшим жильцам фавелы реконструировать их трущобы в мотели для путешественников и учащихся.

Стоит отметить, что фавелами называют беднейшие участки бразильских населенных пунктов. В них отсутствует образованная инфраструктура, сточная канава, высок уровень преступности. Главная часть фавел приходится на Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу.